Come smantellare un sistema diviso con le tue mani: caratteristiche e procedura per eseguire il lavoro

Errori durante lo smantellamento di un sistema split

Perché potrebbe essere necessario smantellare il sistema diviso? I motivi possono essere completamente diversi, ad esempio:

• Le persone si spostano da un luogo di residenza all'altro
• L'appartamento è da ristrutturare ed è necessario rimuovere l'attrezzatura dalla stanza in modo che non interferisca con i lavori di finitura.
• L'attrezzatura è rotta e necessita di riparazione o manutenzione.

In nessun caso non procedere con questa complessa procedura senza prima sapere come farlo correttamente. Ad esempio, per ignoranza, puoi svitare il raccordo dove si collegano il blocco e i tubi di rame. In questo caso, tutto il refrigerante lascerà semplicemente il sistema. E poi devi riempire il condizionatore d'aria con freon, e questi sono costi aggiuntivi.

Se si commettono errori durante la disinstallazione del sistema di climatizzazione, in futuro ciò potrebbe influire negativamente sulla durata del condizionatore d'aria. E a volte questo può portare al fatto che l'attrezzatura diventerà inutilizzabile e dovrà essere riparata seriamente o completamente cambiata.

Qualsiasi violazione nella tecnologia di spegnimento del sistema può portare a perdite di freon. Questa sostanza è ad alta pressione all'interno della linea del freon

Se le microfessure possono apparire nello scambiatore di calore a causa di una manipolazione incauta del dispositivo, è possibile che aria o umidità penetrino all'interno. Tale omissione influirà negativamente sul funzionamento del compressore dell'aria condizionata, portando alla sua rottura.

Monoblocchi del climatizzatore

La disinstallazione delle apparecchiature di condizionamento dell'aria, avvenuta con violazioni, può portare al fatto che il dispositivo funzionerà per un tempo molto breve in un nuovo posto. Per non commettere errori, avrai bisogno di un manuale di istruzioni per il condizionatore d'aria. Dovrebbero esserci istruzioni su come smontarlo correttamente. Per quanto riguarda le raccomandazioni pratiche, verranno fornite di seguito.

Errori durante lo smantellamento di un sistema split

Perché potrebbe essere necessario smantellare il sistema diviso? I motivi possono essere completamente diversi, ad esempio:

• Le persone si spostano da un luogo di residenza all'altro
• L'appartamento è da ristrutturare ed è necessario rimuovere l'attrezzatura dalla stanza in modo che non interferisca con i lavori di finitura.
• L'attrezzatura è rotta e necessita di riparazione o manutenzione.

In nessun caso non procedere con questa complessa procedura senza prima sapere come farlo correttamente. Ad esempio, per ignoranza, puoi svitare il raccordo dove si collegano il blocco e i tubi di rame. In questo caso, tutto il refrigerante lascerà semplicemente il sistema.E poi devi riempire il condizionatore d'aria con freon, e questi sono costi aggiuntivi.

Se si commettono errori durante la disinstallazione del sistema di climatizzazione, in futuro ciò potrebbe influire negativamente sulla durata del condizionatore d'aria. E a volte questo può portare al fatto che l'attrezzatura diventerà inutilizzabile e dovrà essere riparata seriamente o completamente cambiata.

Qualsiasi violazione nella tecnologia di spegnimento del sistema può portare a perdite di freon. Questa sostanza è ad alta pressione all'interno della linea del freon

Se le microfessure possono apparire nello scambiatore di calore a causa di una manipolazione incauta del dispositivo, è possibile che aria o umidità penetrino all'interno. Tale omissione influirà negativamente sul funzionamento del compressore dell'aria condizionata, portando alla sua rottura.

La disinstallazione delle apparecchiature di condizionamento dell'aria, avvenuta con violazioni, può portare al fatto che il dispositivo funzionerà per un tempo molto breve in un nuovo posto. Per non commettere errori, avrai bisogno di un manuale di istruzioni per il condizionatore d'aria. Dovrebbero esserci istruzioni su come smontarlo correttamente. Per quanto riguarda le raccomandazioni pratiche, verranno fornite di seguito.

Attività preparatorie

Prima di tutto, devi preparare un tale set di strumenti e dispositivi:

• cacciaviti con una fessura a croce e piatta;
• un set di chiavi fisse;
• coltello per cancelleria;
• chiavi esagonali da 5…10 mm;
• un collettore manometrico o un manometro con tubo e attacco filettato, predisposto per una pressione massima di 10-15 bar;
• nastro adesivo e pennarello;
• nastro isolante o nastro ordinario.

Collettore manometrico per 1 valvola

Le chiavi esagonali sono necessarie per girare le valvole della porta di servizio

Inoltre, per un lavoro comodo e sicuro, è necessaria una scala a pioli per raggiungere in sicurezza il modulo interno installato sotto il soffitto. La sezione esterna, situata sul muro di un condominio, è meglio tirarla attraverso la finestra, dopo averla legata con una corda. Qui, i servizi di un assistente saranno utili.

Le porte di servizio si trovano sul pannello laterale dell'unità esterna

Una fase importante della preparazione è garantire la conservazione del refrigerante con la minima perdita. Per questo viene utilizzato il principio di funzionamento del condizionatore d'aria, grazie al quale tutto il freon può essere raccolto in un unico posto: il contorno dell'unità esterna. Dopo aver preparato gli strumenti, seguire le istruzioni:

1. Coprendo con la mano l'elemento a infrarossi del telecomando, portare il sistema split in modalità "Turbo" e impostare la temperatura minima. Togli la mano dall'elemento e punta il telecomando verso il condizionatore d'aria. In questo modo si avvia immediatamente il compressore a pieno regime.
2. Collegare il tubo dal manometro alla porta di servizio situata sul lato dell'unità esterna, dopodiché mostrerà immediatamente la pressione nel sistema. In alcuni modelli, questi tubi sono nascosti sotto il coperchio, devono essere rimossi.
3. Svitare 2 dadi - tappi situati alle estremità dei raccordi. Sotto di esse si trovano delle valvole, regolabili con una chiave esagonale. Scegli la giusta dimensione dell'esagono.
4. Spegnere la valvola della linea del liquido (questo è un tubo più sottile) e guardare il manometro. A questo punto, il compressore aspira il freon gassoso attraverso il secondo tubo.
5. Quando la freccia del dispositivo scende a zero e inizia ad entrare nella zona del vuoto, chiudere la seconda valvola e spegnere rapidamente il condizionatore con il telecomando.Questo è tutto, il refrigerante è completamente nel circuito del modulo esterno.

Il manometro è fissato a un raccordo speciale

Per pompare il freon, chiudere la valvola della linea del liquido

La conservazione del refrigerante con il metodo "by eye" viene effettuata senza collettore manometrico. Dopo aver chiuso il rubinetto del liquido, attendere circa 40-50 secondi, quindi chiudere il rubinetto del gas e spegnere l'elettrodomestico. Lo svantaggio è chiaro: non saprai quanto freon è riuscito a far entrare nell'unità esterna, ed è inaccettabile mantenere a lungo un compressore in funzione con una linea bloccata. Il risultato apparirà la prossima volta che installerai lo "split" e lo eseguirai.

Smontaggio in inverno

Se la temperatura esterna è scesa a -5°C o più, si raccomanda di astenersi dallo smontaggio per i seguenti motivi:

• non sarà possibile pompare refrigerante nel modulo esterno;
• al freddo, non è possibile smontare i collegamenti, svitare i tappi e chiudere le porte di servizio;
• a causa dello smontaggio, le guarnizioni delle valvole di servizio spesso si guastano.

In una situazione in cui è impossibile fare a meno di rimuovere il sistema split a una temperatura negativa, assicurarsi di riscaldare i raccordi dell'unità esterna con un asciugacapelli da costruzione. Quindi svitare i tappi e chiudere entrambe le valvole, risparmiando così parte del freon rimasto nel circuito dell'unità esterna. Quindi svitare lentamente le linee dai raccordi e scollegarle, rilasciando la seconda parte del refrigerante nell'atmosfera. Quindi procedere secondo l'algoritmo sopra descritto.

A temperature superiori a -5°C si può lavorare secondo le istruzioni standard, ma si consiglia di utilizzare un manometro per controllare il trasferimento del refrigerante.Se inizi ad agire "a occhio", potresti non indovinare il tempo di esposizione e perdere comunque parte del freon. È altrettanto pericoloso mantenere il compressore in funzione senza raffreddamento (e viene raffreddato dal freon circolante), può guastarsi per surriscaldamento.

Smonterai con successo un condizionatore d'aria domestico se inizi a lavorare nella stagione calda e segui le istruzioni fornite. Non puoi perderti un solo dettaglio, agisci con molta attenzione e senza fretta. Non trascurare il manometro, poiché la perdita di refrigerante annullerà tutti i risparmi di questa procedura.

Ti stai trasferendo in un nuovo luogo di residenza o stai cambiando la posizione dell'ufficio e vuoi smontare il condizionatore d'aria o il sistema split con le tue mani? A seconda del tipo di dispositivo, lo smantellamento dei condizionatori d'aria ha le sue caratteristiche. Inoltre, questo processo è influenzato dal periodo dell'anno e, naturalmente, dalla disponibilità dello strumento appropriato.

Solo un team di professionisti può smontare in modo rapido ed efficiente un sistema split di condizionatori d'aria, ma il loro lavoro costa un sacco di soldi, soprattutto se è necessario smontare più sistemi split contemporaneamente. Il prezzo dello smantellamento dipende dalla capacità dei condizionatori d'aria: maggiore è la capacità, maggiore è il prezzo dello smantellamento.

Ma c'è sempre un'alternativa. Puoi smontare tu stesso il condizionatore d'aria, per questo devi avere tutti gli strumenti necessari e ovviamente sapere come farlo.

Rimuovere un condizionatore a parete di grandi dimensioni non sarà difficile se si dispone del seguente set di strumenti:

1. Chiavi svedesi - 2 pezzi;
2. Tagliatubi o tagliafili;
3. manometro;
4. Cacciavite semplice e indicatore;
5. Set di chiavi inglesi;
6. Un insieme di esagoni;
7. Per smontare il condizionatore preservando il freon, abbiamo bisogno di una stazione manometrica (se lo smontaggio viene effettuato in inverno).

Lo smantellamento del condizionatore con conservazione del freon inizia con l'iniezione di freon nell'unità esterna, per poterlo riutilizzare in seguito. Per fare ciò, colleghiamo un manometro alla valvola del gas del tubo di derivazione alla valvola attraverso la valvola del trituratore. Il prossimo passo è rimuovere il pannello laterale e, con l'aiuto di un esagono, ruotiamo la valvola sul compressore. Entro due minuti, la pressione dovrebbe scendere sotto lo zero. Giriamo la valvola di aspirazione, spegniamo il condizionatore d'aria e disconnettiamo dall'elettricità.

Successivamente, utilizzando tronchesi o un tagliatubi, scolleghiamo (tagliamo) i tubi principali a una distanza di 15-20 cm dal raccordo, li arrotoliamo e rimuoviamo il modulo esterno dalle staffe. Il modulo esterno deve essere riposto in un imballaggio di cartone denso e rivestito di plastica espansa sui lati. Svitiamo le staffe con le chiavi.

Si procede allo smontaggio dell'unità interna del sistema split. Apriamo il coperchio che protegge il dispositivo da danni esterni, svitiamo gli elementi di fissaggio che tengono il modulo su entrambi i lati. Scolleghiamo la tubazione principale, arrotoliamo le estremità dei tubi con una morsa, spegniamo i cavi elettrici tra i lati, rimuoviamo il blocco dalla piastra di montaggio e apriamo i fermi di fissaggio.
Ora rimuoviamo il fissaggio della tubazione rimanente e della scatola di plastica. A questo punto, lo smantellamento del sistema split con le tue mani è quasi completato, resta solo da imballare accuratamente il sistema split e trasportarlo in una nuova posizione.

Smontaggio del sistema split in inverno

Tutti sanno che i sistemi split possono essere utilizzati non solo per il raffrescamento, ma anche per il riscaldamento di una stanza.E la situazione accade, si sviluppa in modo tale che è necessario rimuovere il sistema in inverno. Lo smantellamento dei dispositivi in ​​inverno e in estate è leggermente diverso, poiché nel periodo caldo è necessario pompare tutto il freon nella seconda unità, che si trova sulla strada.

Per fare ciò, l'impianto è collegato alla rete, è impostata la modalità "freddo", i parametri di bassa pressione sono impostati sul manometro. Successivamente, bloccare il flusso del liquido di raffreddamento chiudendo la valvola ad alta pressione. Come risultato di tali manipolazioni, tutto il freon si trova nel secondo blocco, che è installato all'esterno. Il sistema split deve essere spento quando il manometro indica zero.

In inverno, quasi tutto il liquido di raffreddamento è nell'unità esterna, quindi non è necessario pomparlo. Sulla base di ciò, in inverno è ancora più facile rimuovere il sistema split con le proprie mani. Per fare ciò, è sufficiente spegnere il dispositivo e rimuovere entrambi i blocchi. L'unica cosa con cui possono sorgere difficoltà è con la sovrapposizione dei rubinetti. Se si verifica un tale problema, può essere facilmente eliminato riscaldandoli con un asciugacapelli.

Per una conservazione sicura a lungo termine, è necessario pompare azoto nell'unità di sistema (interna), ma è semplicemente irrealistico farlo da soli a casa.

Smontaggio dei sistemi split

Prima di rimuovere autonomamente il sistema diviso, è importante capire che l'obiettivo più importante durante lo smantellamento è garantire la sicurezza del freon nel dispositivo. Si consiglia di eseguire i lavori in modo tale che in futuro non sarà necessario rifornire di carburante il dispositivo o effettuare la sua ricarica completa del refrigerante quando l'impianto verrà installato in una nuova posizione.

Quindi, la sequenza di azioni durante lo smantellamento del sistema diviso sarà la seguente.

1. I tubi in rame hanno speciali dadi protettivi. Devono essere svitati utilizzando un noto esagono della dimensione appropriata.
2. Successivamente, è necessario utilizzare una chiave, il cui diametro corrisponderà alla dimensione della valvola per bloccare i tubi di rame.
3. Il prossimo passo è accendere il dispositivo e attendere che esca aria fresca.
4. Ora puoi chiudere la valvola responsabile della fornitura del freon. Questo tubo ha un diametro più piccolo.
5. Successivamente, dovrai aspettare di nuovo, solo l'aria già calda che uscirà dall'unità interna. Non ci vorranno più di 3 minuti.
6. Quando il freddo è stato sostituito dal calore, puoi bloccare il secondo tubo, di diametro maggiore.
7. Il sistema split deve essere disattivato.
8. Per smontare la tubazione di rame, l'ideale sono le normali tronchesi. Hanno tagliato i tubi di rame nel posto giusto. Con tale smantellamento, sono idealmente sigillati e acqua e polvere così pericolose non entrano nel binario di rame.
9. Ora non resta che disconnettere l'elettricista sul dispositivo. Assicurati di spegnere il dispositivo dalla rete prima che funzionino e anche di spegnere completamente l'appartamento o la casa.
10. Non dimenticare lo scarico.
11. Ora puoi rimuovere in sicurezza il sistema split e spostarlo o trasportarlo in un nuovo posto o riporlo in dispensa fino a tempi migliori.

Come puoi vedere, non è difficile rimuovere da soli il sistema diviso, la cosa più importante è il corretto ordine di lavoro e nessuna fretta.

Strumenti e materiali per lo smantellamento

Come qualsiasi altro tipo di lavoro, lo smantellamento dei condizionatori d'aria con le proprie mani richiede una certa preparazione.Per non preoccuparsi dei materiali e non lasciarsi distrarre dalla ricerca degli strumenti necessari, deve essere preparato in anticipo.

Strumenti e materiali fai-da-te per lo smontaggio del condizionatore

Quindi abbiamo bisogno di quanto segue:

• una chiave inglese regolabile, se non ce n'è una a gas andrà bene;
• chiavi esagonali;
• chiavi finali;
• chiavi inglesi;
• Cacciavite;
• pinze;
• se presente, manometro;
• tagliatubi;
• materiali che saranno necessari per realizzare tappi per rubinetti e tubi scollegati.

Se il tuo condizionatore è installato sul balcone di un edificio multipiano o in una casa privata, in questo caso lo smontaggio non sarà difficile nemmeno per un maestro principiante, ma se il dispositivo è installato a parete, in questo caso , dovresti fare scorta di un set di accessori per il salvataggio in miniera.

Dispositivo condizionatore d'aria

Pochi conoscono il principio di funzionamento: il compressore dell'unità esterna espelle i vapori refrigeranti dall'unità interna, quindi si addensano, si riscaldano bene e rilasciano calore nell'ambiente ed evaporano attraverso il radiatore. Quindi inizia ad assorbire l'aria della temperatura ambiente, raffreddando così la stanza. L'intero ciclo sopra descritto viene ripetuto costantemente.

Un punto sensibile può essere immediatamente notato nel dispositivo del dispositivo, questa è la pompa dell'aria condizionata. Lavorando in condizioni così difficili, deve essere un'unità piuttosto massiccia. Infatti, contiene diversi rotori di configurazione complessa, chiusi in una camera sigillata. Il vuoto necessario si ottiene attraverso azioni unilaterali, che si formano esclusivamente grazie alla precisione fissa della lavorazione dei pezzi. Pochi modelli possono gestire queste fluttuazioni di pressione e temperatura.

Ora puoi capire perché la pompa è così vulnerabile, perché un piccolo graffio dalla polvere, un pezzo di ossido dai tubi o dal ghiaccio e il condizionatore d'aria sprecheranno elettricità mescolando il refrigerante per niente e non raffreddando la stanza.

Ragioni per lo smantellamento di un sistema di divisione domestica

Sembrerebbe che la ragione ovvia e principale per la disattivazione dei moduli del condizionatore d'aria sia la completa scadenza del periodo di funzionamento dichiarato di questa apparecchiatura.

In effetti, è meglio sostituire un dispositivo climatico esausto con uno nuovo. E questa pratica è abbastanza comune tra i proprietari di condizionatori d'aria usati.

Non è il miglior esempio di smantellamento del modulo esterno di un sistema split domestico. Questo metodo di rimozione è una violazione diretta delle norme di sicurezza. Devono essere utilizzati altri metodi

Nel frattempo, è anche necessario smontare il sistema split se si guastano le principali apparecchiature tecnologiche, ad esempio un compressore frigorifero. Ti consigliamo di familiarizzare con i metodi diagnostici del compressore e i suggerimenti per la riparazione in modo più dettagliato.

Ciò può avvenire in qualsiasi momento, indipendentemente dai termini operativi stabiliti. In ogni caso, diventa necessario smontare l'unità esterna dell'apparecchiatura.

Non è esclusa la rimozione delle unità di condizionamento al fine di trasferire l'impianto in un altro sito di installazione. Ad esempio, quando il proprietario del dispositivo cambia da un luogo di residenza all'altro.

Un'opzione di smantellamento simile, anche se di rado, si nota nella vita di tutti i giorni. In ogni caso, per smontare autonomamente il condizionatore senza danneggiare l'apparecchiatura, è necessario possedere determinate conoscenze.

Il costo dello smantellamento del sistema diviso con le tue mani

Anche una persona leggermente attrezzata tecnicamente capisce intuitivamente che è impossibile aprire semplicemente i raccordi, poiché l'intero sistema è pieno di freon all'interno. Se ciò viene comunque fatto, il liquido ne uscirà e il riempimento con uno nuovo varia da 800-1500 rubli. Pertanto, sono necessarie alcune misure per risolvere questo problema.

Pertanto, sono necessarie alcune installazioni e strumenti. Per lo smontaggio del condizionatore è necessario innanzitutto un collettore manometrico. Il costo del più economico varia da 1.500 a 3.500 rubli. Questo è quasi il costo dell'intero smantellamento. Richiede anche un set di chiavi a bussola esagonali e un tagliatubi - circa 250 rubli. Questo è l'importo che costerà il lavoro. Bene, se noleggi tutta l'attrezzatura, o almeno in parte, lo smantellamento indipendente del sistema diviso è abbastanza giustificato.

Smontaggio fai da te

Sapendo come rimuovere da soli il condizionatore d'aria, puoi metterti al lavoro. Dovrai seguire i seguenti passaggi:

• smontare l'unità esterna;
• scollegare e rimuovere il compressore;
• rimuovere l'unità interna.

Le istruzioni, che ti dicono come smontare correttamente il condizionatore, indicano lo strumento necessario. Si compone delle seguenti cose:

• set di chiavi pieghevoli e aperte;
• cacciaviti;
• tagliatubi;
• taglierine laterali;
• morsa;
• pinze.

Rimozione dell'unità esterna

La rimozione del condizionatore d'aria con le proprie mani inizia con lo smantellamento dell'unità esterna. Questo viene fatto in caso di riorganizzazione dell'intero dispositivo in una nuova posizione. Se l'apparecchiatura è in riparazione, non è necessario rimuovere l'unità esterna.

I lavori vengono eseguiti nel seguente ordine:

1. Il tubo del manometro è svitato, attraverso il quale viene fornito il refrigerante. Una spina è posizionata in questo posto.
2. I dadi con cui sono fissati i tubi di rame ai raccordi sono svitati. Si piegano tutti di lato. Fissare i fori con del nastro adesivo per tenere fuori polvere e sporco.
3. Il cavo è scollegato. Per fare ciò, il dispositivo viene diseccitato, il coperchio di protezione viene rimosso sopra le valvole del freon. Sotto ci sono i terminali. Prima di rimuovere i fili, incollare del nastro adesivo su di essi e firmare la posizione. Quindi vengono spenti e rimossi insieme al cavo.
4. L'unità esterna è fissata alla staffa con quattro dadi. Devono essere sbloccati. Il corpo del blocco viene legato con una corda e rimosso con l'aiuto di due persone.
5. Dopo di che arriva lo smontaggio della staffa. Per fare ciò, svitare i quattro bulloni di ancoraggio. In precedenza, tutti i tubi allineati venivano tirati nella stanza.

Una persona che ha esperienza in tale lavoro non ha bisogno di svitare i tubi di rame dai raccordi. Hanno appena morso alla base del supporto. In questo caso, le estremità vengono pizzicate e sigillate automaticamente. Durante il rimontaggio, vengono svasati e l'estremità separata viene pressata con dadi.

Rimozione del compressore

In caso di riparazione del condizionatore dopo aver rimosso l'unità posta all'esterno del locale, è necessario scollegare e rimuovere il compressore. Questo viene fatto secondo le seguenti istruzioni:

• Il coperchio viene rimosso dal blocco rimosso.
• Tutti i tubi vengono rimossi dal compressore: aspirazione e scarico.
• Il cablaggio è disattivato.
• Successivamente, è necessario rimuovere gli elementi di fissaggio che afferrano il condensatore e le valvole.
• Dopo aver rimosso il condensatore, diventa possibile rimuovere il compressore.

Per la sua ulteriore riparazione, è necessario scaricare l'olio. Se si tratta di un modello a pistone, viene rimosso attraverso il tubo. La situazione è più complicata con i prodotti a spirale e rotanti.Hanno un foro praticato nella parte inferiore. Nella sua fabbricazione, la perforazione non viene eseguita, in modo che lo sporco non penetri all'interno. Viene lasciato un piccolo tramezzo, che viene poi trafitto con uno spillo sottile.

Con il compressore rimosso, sono possibili altri lavori di riparazione, poiché l'accesso all'interno dell'apparecchiatura è aperto.

Rimozione dell'interno

Secondo le istruzioni, per rimuovere l'unità interna del condizionatore d'aria, è necessario scollegare il cavo e i tubi da essa. Per fare ciò, è necessario raggiungere la nicchia in cui si trovano tutti i punti di torsione delle tubazioni.

Questo viene fatto in due modi:

• La parte inferiore dell'unità è fissata alla piastra di montaggio con fermi di plastica. Stanno filmando. Dopodiché, il corpo si discosta dal muro della stanza, un oggetto viene inserito nello spazio vuoto e il laccio emostatico viene rimosso.
• In assenza di chiavistelli si smontano le tapparelle, quindi il pannello frontale.

Una volta raggiunta l'imbracatura, viene praticata una piccola incisione sull'isolamento in modo che appaiano i dadi. Quindi il lavoro viene eseguito nel seguente ordine:

• Usando due chiavi, i dadi vengono allentati. Il tratto di tubo del blocco non ruota, ma è trattenuto da una chiave.
• Tutti i fori sono avvolti con nastro isolante in modo che lo sporco non li attraversi.
• Scollegare i tubi di scarico e scarico.
• Il cablaggio è svitato, che si trova sotto il coperchio di un apposito vano.
• Dopo aver svitato tutte le comunicazioni, il blocco superiore viene rimosso dalla piastra di montaggio.
• La piastra stessa è trattenuta su tasselli, anch'essi svitati.

In modo che i tubi e i fili non pendano, sono assemblati e fissati con nastro adesivo. Una piastra di montaggio è fissata al blocco.