Come funziona il motore della lavatrice: principio di funzionamento + come sostituirlo in caso di guasto

Parere di esperti

Per evitare di riparare la dinamo tachimetrica della lavatrice, si consiglia di installare un elemento affidabile chiamato sensore Hall. È montato sul motore del dispositivo ed è caratterizzato da elevate prestazioni. Molti marchi leader inizialmente equipaggiano le lavatrici di nuova generazione con questo dispositivo.

Il lento funzionamento del tamburo di carico non sempre indica un guasto al tachogeneratore della lavatrice Atlant. Prima di sostituire questa parte, è necessario verificare il funzionamento dei pulsanti. Il banale affondamento del pulsante di avvio centrifuga può portare ad una diminuzione della velocità del cestello durante le fasi di lavaggio e centrifuga.

LG F-10B8ND

Oltre ai malfunzionamenti della dinamo tachimetrica, un sovraccarico del tamburo può comportare un rallentamento della velocità. Spesso le casalinghe non rispettano i parametri consigliati dal produttore per l'utilizzo di una lavatrice. Se si carica più biancheria nel cestello di quanto previsto dalle caratteristiche di progettazione dell'unità, ciò comporterà un funzionamento improprio dell'apparecchiatura in tutte le fasi.

Principio di funzionamento

La lavatrice UBL è un dispositivo di blocco del portello, che è parte integrante di una lavatrice automatica. Il suo scopo principale è bloccare la porta del dispositivo e garantire il funzionamento sicuro del dispositivo. Se l'elemento è rotto e non funziona, il sistema di controllo automatico della macchina non avvierà il processo di lavaggio.

Per comprendere il principio di funzionamento di questo dispositivo, è necessario prestare attenzione a come funziona. Il design del meccanismo è costituito dai seguenti elementi:

• fermo;
• termoelemento;
• piastra bimetallica.

La serratura di blocco del portello si trova all'interno della custodia di plastica. Il sistema di blocco e la serratura sono collegati da una molla metallica, che si trova nella parte inferiore del portello. Al momento di ricevere un comando dal modulo di controllo per avviare il lavaggio, il dispositivo di blocco portello riceve una certa scarica di corrente elettrica sulla termocoppia. Il termoelemento riscaldato trasferisce energia termica alla piastra bimetallica che, aumentando, preme il chiavistello. Se si verifica un guasto in questo circuito di lavoro, il portello non verrà bloccato e la macchina non inizierà a funzionare.

Testare il motore

Quando viene presa la decisione di testare in modo indipendente il motore, è necessario studiare attentamente il dispositivo del motore.Sulle rondelle di Indesit è installato un motore a collettore, che si confronta favorevolmente con la compattezza e l'elevata potenza. Parte integrante del dispositivo è una cinghia di trasmissione che si collega alla puleggia del tamburo e avvia il processo di rotazione.

Per quanto riguarda il meccanismo interno, sotto la scocca sono nascoste diverse parti separate: un rotore, uno statore e due spazzole elettriche. Il contagiri posizionato in alto controlla la velocità in giri. Gli esperti utilizzano diversi metodi per verificare le prestazioni del motore. Ma prima devi tirarlo fuori dalla lavatrice.

1. Rimuovere il pannello posteriore della rondella svitando i bulloni lungo il perimetro.
2. Allentare e rimuovere la cinghia di trasmissione mentre si ruota la puleggia.
3. Scollegare la linea collegata al motore.

1. Svitiamo i bulloni di fissaggio e, facendo oscillare il motore ai lati, lo estraiamo.

Dispositivo lavatrice

Pochi proprietari della lavatrice pensano al suo dispositivo e ai suoi principi di funzionamento. Tuttavia, per riparare autonomamente una lavatrice malfunzionante a casa, è necessario conoscerne la struttura interna e lo scopo dei componenti e delle parti principali.

Controllo

La parte principale in una lavatrice moderna è il modulo di controllo. È con l'aiuto della scheda di controllo, che è un substrato metallico con molte resistenze, diodi e altri elementi, che avvengono tutti i processi di lavaggio: accensione e spegnimento della macchina, riscaldamento e scarico dell'acqua, centrifugazione e asciugatura.

Da appositi sensori, il modulo riceve informazioni su come agire in un determinato periodo di tempo. La macchina utilizza tre sensori:

• pressostato - mostra il livello dell'acqua nel serbatoio;
• termostato: determina la temperatura dell'acqua;
• contagiri - controlla il numero di giri del motore.

Il modulo di controllo non è solo la parte più importante, ma anche la più costosa del dispositivo di lavaggio. Se fallisce, la macchina inizia a "essere strana" o si rifiuta del tutto di fare il suo lavoro. Senza abilità speciali nella riparazione di apparecchiature elettroniche, non dovresti riparare la scheda da solo. Molto spesso, questa parte viene completamente cambiata o consegnata a professionisti per la riparazione.

Dispositivi in ​​esecuzione

Dopo aver ricevuto dalla padrona di casa della macchina le istruzioni appropriate per il lavaggio (modalità, temperatura dell'acqua, necessità di ulteriore risciacquo, ecc.) e dopo aver verificato lo stato dei sensori, il modulo di controllo impartisce gli ordini necessari ai meccanismi di esecuzione.

• Con l'aiuto di uno speciale dispositivo UBL, la porta del portello di carico viene bloccata. La macchina resterà in questo stato fino al termine del lavaggio, e solo 2-3 minuti dopo che l'acqua è stata scaricata, il modulo di controllo segnalerà di sbloccare il portello.
• L'acqua viene fornita attraverso la valvola al serbatoio del dispositivo. Non appena il pressostato indica che il serbatoio è pieno, l'erogazione dell'acqua si interrompe automaticamente.
• Un riscaldatore elettrico tubolare (TEN) è responsabile del riscaldamento dell'acqua. Dal modulo riceve un segnale circa il tempo di accensione e la temperatura alla quale è necessario riscaldare l'acqua nel serbatoio.
• Il motore della macchina è responsabile della rotazione del tamburo, che è collegato tramite una cinghia o direttamente alla puleggia del tamburo. Il momento di partenza e di arresto, così come la velocità di rotazione, è controllato dal modulo di controllo.
• Il drenaggio delle acque reflue viene effettuato utilizzando una pompa. La pompa di scarico pompa l'acqua dal tamburo e la invia al tubo fognario.

Tali meccanismi apparentemente semplici sotto il controllo di un modulo elettronico eseguono tutto il lavoro dell'unità di lavaggio.

Serbatoio della lavatrice

Serbatoio: un contenitore di plastica sigillato che occupa la maggior parte del corpo della lavatrice. All'interno della vasca è presente un tamburo per il carico della biancheria e degli elementi riscaldanti.

Il serbatoio della lavatrice è composto da due parti collegate da staffe metalliche o bulloni. L'acqua viene aspirata e scaricata attraverso apposite tubazioni collegate alle pareti della vasca. Per ridurre le vibrazioni che si verificano quando il tamburo ruota, la parte superiore del serbatoio è fissata al corpo macchina con molle e la parte inferiore con l'ausilio di ammortizzatori.

Il tamburo è realizzato in acciaio inossidabile di alta qualità. Ruotando al suo interno, la biancheria viene lavata e strizzata, completamente ripulita dallo sporco. Il polsino in gomma situato tra un serbatoio e un tamburo fornisce la tenuta di un design.

Verifica della funzionalità del meccanismo

In vendita ci sono auto solo con motori inverter e collettore, quindi considereremo queste due varietà, tralasceremo quella asincrona.

Stiamo cercando un guasto di un motore a trasmissione diretta

L'inverter non è destinato alla riparazione a domicilio. L'opzione più sicura è provare a testare il sistema se il tuo modello di macchina è in grado di farlo.

L'autodiagnosi emetterà un codice di errore, lo decrittograferà e ti aiuterà a capire dove si trova il problema e se sono necessari i servizi di una procedura guidata.

Il metodo di prova e i codici di errore per ciascuna macchina sono diversi. Prima del test, è necessario liberare il cestello dalla biancheria e chiudere ermeticamente lo sportello

Se si desidera comunque rimuovere l'inverter, seguire l'algoritmo corretto:

1. Scolleghiamo il dispositivo dalla rete. Si consiglia di attendere alcuni minuti affinché tutti gli elementi si diseccitano completamente.
2. Svitiamo i bulloni, rimuoviamo il pannello posteriore.
3. Troviamo sotto il rotore le viti con cui è fissato il cablaggio, svitale.
4. Prima di scollegare i fili, li fotografi o li disegniamo, in modo da poter collegare correttamente tutte le fonti di alimentazione.
5. Rimuovere il bullone centrale che tiene il rotore. Nel processo, è necessario tenere il rotore per impedirne la rotazione.
6. Rimuoviamo il gruppo rotore e dietro di esso - lo statore.
7. Scollegare tutti i connettori dei cavi.

Ora puoi ispezionare il motore. È improbabile che sia possibile testare a fondo il funzionamento dell'inverter. Cosa si può fare? Verificare l'integrità dell'avvolgimento del rotore.

Spesso in tali motori il sensore Hall si rompe. Se è praticabile - questo può essere scoperto solo nelle condizioni dell'officina, se si sostituisce la parte con una nuova.

Eseguiamo la diagnostica della trasmissione a cinghia

Per controllare il collettore, è necessario prima rimuoverlo dall'alloggiamento. Perché rimuovere il pannello posteriore, scollegare i fili e svitare i bulloni. È consentito scegliere con un cacciavite nei punti in cui sono fissati i bulloni, dove spesso si accumula lo sporco e si verifica l'incollaggio.

Ora iniziamo a diagnosticare. Colleghiamo i fili degli avvolgimenti dello statore e del rotore secondo lo schema. Colleghiamo tutto all'elettricità. Tutto è in ordine con il dispositivo se il rotore inizia a ruotare.

Questo metodo di prova ha le sue caratteristiche: l'impossibilità di testare il funzionamento del motore in diverse modalità, inoltre c'è il rischio di un cortocircuito da una connessione diretta

Per evitare un cortocircuito, è possibile collegare a questo circuito un reattore sotto forma di elemento riscaldante. Colleghiamo la zavorra dal lato del rotore. Inizierà a riscaldarsi, proteggendo così il motore dalla combustione.

Il collettore è una costruzione di più parti e tutte richiedono una verifica. I primi in fila sono i famigerati pennelli. Si trovano ai lati del corpo. Li tiriamo fuori e li guardiamo.

Se sono usurati, devono essere sostituiti.Un chiaro segno di tale necessità: il motore fa scintille durante la rotazione. Per acquistare nuove spazzole, porta con te quelle vecchie e annota le informazioni sul modello di lavatrice.

L'elemento successivo sono le lamelle. Servono come conduttori-trasmettitori di corrente al rotore. Queste parti sono incollate all'albero e in caso di blocco del motore non si esclude il loro distacco.

Se è disponibile un tornio, è possibile rimuovere piccole delaminazioni su di esso. Non dimenticare di pulire i trucioli con carta vetrata fine.

Prestare molta attenzione a bave e delaminazioni sulle lamelle, sono spesso causa di un funzionamento insoddisfacente del motore lavavetri

Ora passiamo agli avvolgimenti dello statore e del rotore. Se si verifica un cortocircuito in essi, il collettore si riscalda, provocando l'accensione del termistore. Di conseguenza, l'alimentazione viene interrotta o il meccanismo smette del tutto di funzionare. Testiamo gli avvolgimenti con un multimetro in modalità resistenza.

Lo statore viene controllato in modalità cicalino. Le estremità del cablaggio vengono testate alternativamente con sonde. Se non segue alcun segnale, la parte va bene. È possibile determinare la posizione del circuito collegando una sonda al cablaggio e la seconda alla custodia.

Le sonde sono applicate alla lamella del motore. Il display mostra meno di 20 ohm - abbiamo un cortocircuito, più di 200 ohm - una rottura dell'avvolgimento

Se il dispositivo è silenzioso, è normale. In caso di guasto, sarà necessario creare un nuovo avvolgimento per l'autoriparazione e per un non specialista è difficile.

Se è ancora necessario sostituire il motore, di solito è sufficiente installare semplicemente una parte nuova al posto di quella vecchia. Dopo tutte le manipolazioni, non dimenticare di accendere la macchina e controllarne il funzionamento.

Sostituzione del motore passo dopo passo

Quindi, quando tutti gli strumenti necessari sono preparati, puoi procedere.

Progresso:

• Dopo essersi assicurati che non ci siano oggetti nel tamburo della macchina, spegnerla. Si consiglia di preparare uno straccio e un secchio per ogni evenienza. Ciò può essere necessario se l'acqua stagnante fuoriesce dall'interno durante il funzionamento.
• Successivamente, è necessario rimuovere il coperchio. A seconda del modello, può essere sul retro, davanti o lateralmente. In ogni caso, ognuno di essi è provvisto di elementi di fissaggio che devono essere rimossi mediante l'apposito attrezzo.
• Sotto il serbatoio dovrebbe esserci un motore, che è montato su quattro scanalature o staffe di montaggio. È fissato a due di loro con viti. Prima di rimuovere il motore è necessario smontare con cura le cinghie, nonché i conduttori di alimentazione e di terra.
• Puoi svitare gli elementi di fissaggio con una chiave inglese.
• Dopo aver rimosso gli elementi di fissaggio, il motore può essere smontato. A volte ci vorrà un po' più di sforzo, poiché i punti di attacco potrebbero essere bloccati.
• Quando il motore ha ceduto, estrarlo con cautela e procedere con la riparazione o la sostituzione.

La procedura di rimontaggio sarà la stessa. Posizionare con cura il motore all'interno della lavatrice, installarlo con gli elementi di fissaggio e chiudere il coperchio.

Il lavoro sembra semplice, ma per evitare sorprese è meglio che venga eseguito da uno specialista esperto di centri di assistenza.

Riparazione del motore

Prima di buttare via una parte importante e costosa, vale la pena ispezionarla, cercare i difetti: alcuni di essi puoi risolverli da solo.

Per trovare un guasto, il motore deve essere collegato alla rete, prima di collegare il rotore e lo statore. Se le spazzole del motore sembrano sfilacciate e scintillano durante il funzionamento, devono essere sostituite con altre nuove. Possono essere al centro del motore o vicino al collettore. Nel primo caso, il motore deve essere smontato e nel secondo basta sollevare i supporti.

Se è stato notato un rumore insolito, surriscaldamento, molto probabilmente il problema è nell'avvolgimento. Un multimetro aiuterà a verificarlo. È necessario collegare le sonde del dispositivo a diversi gruppi di lamelle: se la differenza di resistenza è superiore a 0,5 ohm, c'è un cortocircuito. Confermare la diagnosi della presenza di bruciore, un forte odore durante il lavoro. Se le lamelle non hanno resistenza, l'avvolgimento potrebbe rompersi. Non è redditizio riavvolgere il rotore: è meglio acquistarne uno nuovo.

Le lamelle del rotore potrebbero anche deteriorarsi, staccarsi, staccarsi. Se il difetto è minore, puoi allinearli su un tornio, pulire gli spazi vuoti. Tra di loro, non puoi lasciare polvere di metallo o sbavature, misurare con un multimetro per un cortocircuito. Le lamelle completamente strappate e rotte non possono essere riparate.

I problemi con le parti sono una conseguenza di un cortocircuito nell'avvolgimento. Anche dopo averle pulite bene, non sempre è possibile riparare il motore. Vale la pena cercare un nuovo rotore per la macchina.

Come funziona il sensore?

È importante capire quale ruolo svolge la dinamo tachimetrica nell'impianto di lavaggio. Il sensore è realizzato sotto forma di un anello con fili su di esso.

Quando il motore elettrico è in funzione, nel contagiri viene visualizzata la tensione a causa del campo magnetico. Il valore nominale della tensione risultante è direttamente correlato alla velocità di rotazione del motore: più velocemente gira il motore, maggiore è la tensione che si verifica nell'anello.

Il sensore Hall è progettato per controllare la velocità del motore. Il principio dell'elemento è il seguente. Ad esempio, il motore inizia a ruotare più forte per fornire la rotazione impostata dall'utente. Quindi, il motore deve accelerare a 800 giri / min.La centralina invia immediatamente un segnale al motore per aumentare la velocità, ma a che punto smettere di prendere velocità? È la dinamo tachimetrica, che misura il numero di giri del motore, al verificarsi dei parametri di funzionamento impostati, che segnalerà alla centralina di interrompere l'accelerazione del motore elettrico della lavatrice.

Interessante:

Condividi la tua opinione - lascia un commento

Molte persone non pensano alla complessità dei meccanismi all'interno della lavatrice. Ma succede che la macchina si guasta e spesso una parte così poco appariscente come un contagiri o un tachogeneratore di una lavatrice può essere la causa del guasto.

Metodi di verifica

Esistono due modi per controllare in modo indipendente lo stato di salute del motore della lavatrice. Per poterli utilizzare è necessario avere almeno un'idea elementare della struttura del motore e di come viene alimentato. Su Internet, puoi trovare molti diagrammi che mostrano queste importanti informazioni in modo accessibile.

Articolo correlato: Letto rotondo fai da te: sequenza di produzione (video)

• Il primo metodo di prova prevede l'applicazione di tensione agli avvolgimenti di avviamento e rotore del motore, dopo aver preventivamente collegato a turno questi elementi. Lo svantaggio di questo metodo è che non garantisce un risultato al 100%, poiché anche se il motore gira sotto potenza, ciò non significa che funzionerà correttamente in diverse modalità di funzionamento della lavatrice.
• Il secondo metodo richiederà un'attrezzatura speciale, ovvero un autotrasformatore con una potenza di 500 watt o più. Utilizzando questo dispositivo, è necessario alimentare gli avvolgimenti collegati dell'avviatore e del rotore.Questo metodo è più sicuro, in quanto consente di controllare la velocità delle rivoluzioni.

Cause del malfunzionamento

I proprietari di nuovi modelli LG non saranno interessati a questo articolo: i motori inverter si rompono molto raramente. Ma i proprietari di versioni precedenti di CMA devono spesso affrontare problemi di funzionamento del motore. Per sapere se è necessario sostituire il motore in lavatrice, attenersi alla seguente procedura:

• smantellamento;
• smontaggio del motore elettrico;
• verifica della funzionalità.

A seconda dei risultati del controllo, diventa chiaro cosa devi fare: riparazione fai-da-te del motore della lavatrice LG, contatto con un maestro o sostituzione di un dispositivo usurato. Possibili malfunzionamenti del motore del collettore:

• Le spazzole sono usurate. Il processo di usura viene accelerato sovraccaricando regolarmente il tamburo. Anche girare ad alta velocità ha un effetto negativo.
• Un cortocircuito può causare un'interruzione degli avvolgimenti dello statore e del rotore. Per questo motivo, il motore non può funzionare a piena potenza, la velocità diminuisce. Un calo della forza di rotazione può causare l'arresto completo del dispositivo. Avvolgimenti problematici portano al surriscaldamento del corpo del motore elettrico - per questo motivo viene attivata la protezione termica, che interrompe il funzionamento dell'ED.
• Usura delle lamelle. Ciò è dovuto al costante attrito delle spazzole elettriche. ED è instabile, perde potenza.

Secondo le statistiche dei centri di assistenza, le riparazioni del motore vengono spesso eseguite a causa di spazzole usurate. Il secondo posto è occupato da problemi con gli avvolgimenti, le lamelle consumate chiudono le prime tre.

Rilevamento malfunzionamento del motore

I motori del collettore hanno un importante vantaggio: la semplicità. Tre cose spesso si rompono qui: spazzole, lamelle, avvolgimenti. Scopriamo come ispezionare i nodi e identificare il malfunzionamento.Ma prima, proviamo ad avviare il motore, poiché dobbiamo vedere se funzionerà o meno.

Per avviare il motore, è necessario collegare in serie gli avvolgimenti del rotore e dello statore, quindi collegare una fonte CA con una tensione di 220 volt ai connettori rimanenti. Se tutto va bene, il motore inizierà a girare. In questo momento, possiamo determinarne il rumore, identificare i pennelli scintillanti.

spazzole

Se la tua lavatrice ha circa 10 anni, le spazzole saranno in uno stato terribile - questo è spesso indicato da una forte scintilla del motore. Le spazzole usurate sono piccole, lo vedrai subito. Se il pennello è intatto, sarà abbastanza lungo, senza scheggiature o crepe. In caso contrario, è necessario effettuare una sostituzione. Per sostituire le spazzole, provare a utilizzare componenti originali: grazie a ciò, la durata del motore riparato aumenterà. Scegliere le spazzole per una lavatrice e sostituirle da soli è un compito semplice ma responsabile.

Avvolgimento rotore e statore

Se il motore funziona con strani rumori o non raggiunge la piena potenza, ronza molto o si riscalda, la causa potrebbe essere un malfunzionamento degli avvolgimenti. Il controllo degli avvolgimenti avviene mediante il più comune multimetro (in modalità ohmmetro), toccando successivamente le sonde alle lamelle adiacenti. La discrepanza nella resistenza non deve superare 0,5 ohm. In caso contrario, possiamo diagnosticare un cortocircuito tra i turni.

Dobbiamo anche determinare le prestazioni dello statore: questo viene fatto in modo simile. Infine, controlliamo la chiusura di tutti gli avvolgimenti al ferro dello statore o del rotore (alla carcassa).Per fare ciò, utilizziamo un multimetro, collegando una sonda al corpo e la seconda che passa attraverso le lamelle e l'uscita degli avvolgimenti dello statore. Se gli avvolgimenti sono in buone condizioni, la resistenza sarà molto alta (decine e centinaia di megaohm).

Usura delle lamelle

La diagnosi dell'usura delle lamelle è facile come la diagnosi dell'usura delle spazzole. Per fare ciò è sufficiente ispezionare il collettore, rimuovendo completamente il rotore dal motore. Peeling delle lamelle, rottura del contatto di alimentazione, presenza di bave: tutto ciò porta al fatto che le spazzole iniziano a scintillare.

Il motivo della spellatura delle lamelle è l'inceppamento del rotore o la presenza di un cortocircuito tra i turni. Di conseguenza, la lamella inizia a surriscaldarsi e a sfaldarsi. Se il contatto si interrompe all'incrocio con la lamella, potrebbero esserci una serie di motivi, ma può essere molto difficile restituire i fili.

Quale scegliere?

A prima vista, può sembrare che il motore dell'inverter abbia più vantaggi e siano più significativi. Ma non affrettiamoci alle conclusioni e pensiamo un po'.

In termini di efficienza energetica, i motori inverter sono al primo posto. Nel processo di lavoro, non devono far fronte alla forza di attrito. È vero, questo risparmio non è così significativo da essere considerato un vantaggio a tutti gli effetti e significativo.

In termini di rumorosità, anche le unità di potenza inverter sono al top

Ma è necessario tenere conto del fatto che il rumore principale si verifica durante la centrifuga e dall'acqua di scarico/riempimento. Se nei motori del collettore il rumore è associato all'attrito delle spazzole, nei motori inverter universali si sentirà un leggero cigolio.

Nei sistemi inverter, la velocità della macchina automatica può arrivare fino a 2000 al minuto

Il numero è impressionante, ma ha senso? Dopotutto, non tutti i materiali possono sopportare tali carichi, perché una tale velocità di rotazione è effettivamente inutile.

È difficile rispondere in modo inequivocabile quale motore per una lavatrice sarà migliore. Come si può vedere dai nostri risultati, l'elevata potenza del motore elettrico e le sue caratteristiche sopravvalutate non sono sempre rilevanti.

Se il budget per l'acquisto di una lavatrice è limitato e inserito in una struttura ristretta, puoi tranquillamente scegliere un modello con un motore da collezione. Con un budget più ampio, ha senso acquistare una lavatrice a inverter costosa, silenziosa e affidabile.

Se scegli un motore per un'auto esistente, prima di tutto devi studiare attentamente il problema della compatibilità delle unità di potenza.

I principali segni di rottura del dispositivo di scarico in diversi modelli

La maggior parte dei modelli di lavatrici Samsung, LG e Indesit sono dotate di un sistema di autodiagnosi, che consente al proprietario di determinare autonomamente la causa del guasto guardando il tabellone segnapunti (leggi di più su come identificare i guasti e riparare le lavatrici con il tuo proprie mani, leggi qui). La schermata delle informazioni contiene dati di errore sotto forma di numeri, caratteri, il cui significato si trova nel manuale di istruzioni.

Se la macchina non dispone di questa funzione, il malfunzionamento è determinato dai seguenti segni:

• dopo aver avviato il programma di pompaggio, il sistema non scarica l'acqua;
• il processo di scarico è accompagnato da rumore estraneo, ronzio;
• parte dell'acqua rimane nel serbatoio dopo lo scarico o il pompaggio lento;
• la lavatrice si spegne senza scaricare completamente l'acqua;
• il motore della pompa funziona ma non esce acqua;
• il pannello di controllo si blocca durante lo scarico dell'acqua.

A seconda del tipo di guasto e del modello della macchina, il malfunzionamento è espresso da uno o più segni o è integrato da altri. Per capire che la pompa è stata la causa del funzionamento errato della lavatrice, prima si ispeziona l'unità per altri danni e si controllano le prestazioni di altri componenti e parti.

LG

I seguenti sintomi sono tipici di un guasto alla pompa nelle lavatrici LG:

• rumore strano e insolito nella parte inferiore destra del case;
• lasciando male l'acqua durante lo scarico;
• problemi all'accensione, allo spegnimento della pompa;
• codice di errore sul display.

SAMSUNG

I primi segni di malfunzionamento della pompa in una lavatrice Samsung:

• Il codice di errore visualizzato sullo schermo digitale. Di solito appare dopo che il processo di lavaggio si blocca al momento del pompaggio dell'acqua dal serbatoio.
• La macchina ha smesso di funzionare nel mezzo di un ciclo con il serbatoio pieno.
• La pompa funziona senza sosta.
• L'acqua esce dal serbatoio in modo irregolare.

Per assicurarsi che la pompa sia fuori servizio, eseguire le seguenti operazioni:

Verificare se il programma ha impostato la funzione centrifuga

In caso contrario, la modalità viene riavviata.
Verificare la corretta posizione del tubo di scarico, l'assenza di ostruzioni nel filtro.
Prestare attenzione alla girante della pompa. Se la parte si ferma o gira con difficoltà, dovrai fare i conti con la pompa.

Ardò

La rottura della pompa di scarico nella macchina da scrivere Ardo è indicata dal codice di errore E03, F4, che appare dopo un aumento del periodo di scarico. Sintomi tipici di un malfunzionamento:

• arresto completo della pompa a metà ciclo di lavaggio;
• il motore funziona rumorosamente durante il pompaggio e lo scarico dell'acqua;
• il pompaggio dell'acqua durante la centrifuga non è completo;
• la macchina non risponde ai programmi specificati;
• la lavatrice si spegne quando il serbatoio è pieno d'acqua;
• l'acqua entra nel serbatoio in quantità insufficiente;
• La pompa non si accende o non si spegne.

Un motivo comune per l'arresto è l'ingresso di oggetti estranei all'interno, ad esempio bottoni, monete e altre piccole cose che bloccano il lavoro della parte e impediscono la rotazione della girante. O guasto del pressostato, che non invia un segnale al modulo di controllo sulla necessità di fornire acqua (come riparare il pressostato con le proprie mani?).

Indesit

Il malfunzionamento della pompa nella macchina Indesit è indicato dal codice di errore F 05, che è apparso sullo schermo del pannello informativo. In assenza di tabellone segnapunti, il problema è segnalato da una combinazione di indicatori che si accendono sul pannello:

• rotazione;
• bagnare;
• risciacquo supplementare;
• super lavaggio.

Se l'autodiagnosi non funziona, i seguenti sintomi indicano una pompa rotta:

• acqua residua nella vasca dopo il lavaggio;
• il processo di pompaggio dell'acqua è accompagnato da un forte ronzio;
• l'acqua non viene scaricata con un determinato programma;
• spegnere la macchina mentre si scarica l'acqua dopo il lavaggio.

Conclusioni e video utili sull'argomento

Puoi imparare come riparare un motore che è uscito da un fermo con le tue mani da un'utile raccolta di video.

Riparazione della rondella se l'inverter non ruota:

Come controllare il collettore con un ohmmetro:

Selezioniamo la sezione del filo per il collegamento della lavatrice:

Ogni tipo di motore ha i suoi vantaggi e svantaggi. Scegli la varietà in base alle tue esigenze. Se preferisci i design più moderni con prestazioni tecniche eccellenti e il budget non conta, scegli un inverter. Se hai bisogno di un'attrezzatura affidabile a un prezzo relativamente basso e sei pronto per effettuare riparazioni in caso di guasto, acquista un collezionista. E non dimenticare di collegare correttamente la macchina alla rete.