Che vernice dipingere radiatori di riscaldamento: una panoramica comparativa dei tipi di vernice per batterie + i migliori produttori

Consigli per la colorazione

Prima di tutto, vale la pena notare che sia lo smalto a base di solvente che la vernice per radiatori inodore non sono destinati alla verniciatura su una superficie calda. Ciò è dovuto non solo al pericolo di rilascio di sostanze tossiche dalla superficie riscaldata, ma anche alla violazione del regime di essiccazione. Qualsiasi vernice deve essere applicata e asciugata a una temperatura ambiente e di base compresa tra +5 e +30 gradi.

Ma prima, il radiatore deve essere preparato per la verniciatura. Se il vecchio rivestimento è solido, senza crepe o danni, è sufficiente strofinarlo leggermente con carta vetrata a grana fine per migliorare l'adesione al nuovo strato. Quindi pulire dalla polvere risultante e sgrassare con acquaragia o acetone.

La vernice scrostata e uno strato troppo spesso devono essere rimossi. Questo può essere fatto rapidamente usando la cottura, un trapano con uno speciale ugello abrasivo o una spazzola a corda.

Rimozione del vecchio rivestimento

È inoltre possibile utilizzare speciali lavaggi in gel che ammorbidiscono lo strato di vernice, che dopo qualche tempo dall'applicazione del prodotto si pulisce facilmente con una spatola.

Descrizione video

Il processo di rimozione della vecchia vernice da una batteria in ghisa utilizzando un lavaggio è mostrato nel video:

Il passo successivo è l'adescamento della superficie. Si consiglia di scegliere una composizione per questo sulla stessa base della vernice selezionata. Ad esempio, sotto lo smalto alchidico, i radiatori possono essere adescati con GF-021, che ha un effetto anticorrosivo.

Puoi iniziare a dipingere dopo che il primer si è asciugato. Se fatto a mano, si consiglia di utilizzare due spazzole: una curva su un manico allungato per i punti difficili da raggiungere e la seconda regolare per la superficie frontale. Entrambi dovrebbero essere con setole naturali.

Un tale pennello ti consentirà di raggiungere le aree più difficili del radiatore.

Iniziano a dipingere dalle superfici interne, lasciando per ultima la parte della facciata. Di norma sono necessarie almeno 2 passate per ottenere una superficie liscia e uniforme. Il secondo strato può essere applicato dopo il tempo indicato nelle istruzioni e necessario per la completa asciugatura.

Brevemente sul principale

Ora sai tutto su quale dovrebbe essere la vernice per radiatori, quale è meglio scegliere in questo o quel caso. La scelta dovrebbe essere fatta tra smalti acrilici e alchidici, che hanno un'elevata resistenza al calore, rispetto dell'ambiente e resistenza all'abrasione. Un'altra opzione degna è una moneta d'argento realizzata con polvere di alluminio e una vernice speciale. Affinché il rivestimento serva a lungo senza staccarsi e senza cambiare colore, i radiatori devono essere preparati con cura per la verniciatura rimuovendo il vecchio strato e adescando la superficie.

Fonte

Vernice per radiatori

Passiamo ora ai tipi di vernice. Le vernici speciali per sistemi di riscaldamento sono alchidiche e acriliche, ce ne sono anche varietà: sono realizzate su basi diverse.

Smalti alchidici

Questo gruppo ha una gamma di sfumature molto ampia, l'odore c'è, ma non molto forte, dopo poche ore scompare. Puoi tranquillamente usarli: non ingialliscono e non sbiadiscono. Ma gli smalti alchidici per radiatori sono disponibili in diverse basi:

Il produttore e il suo scopo devono essere indicati sul barattolo di vernice.

Smalti acrilici

Gli smalti acrilici, dopo l'essiccazione, assomigliano a un rivestimento plastico. L'effetto è completo: sia all'apparenza che al tatto. Questa vernice è molto buona e si lava bene. Ma ce ne sono di diversi tipi, con diverse proprietà. Ci sono a base d'acqua, sono quasi inodori. Sono anche chiamati "smalti acrilici". Ma devi cercare sistemi di riscaldamento destinati alla verniciatura.

Una buona opzione è VD-AK-1179. Ma questa vernice deve essere applicata su metallo innescato o precedentemente verniciato.Il tempo di asciugatura prima di applicare lo strato successivo è di 2 ore, l'asciugatura completa è di 24 ore (il costo per un barattolo da litro è di circa 600 rubli).

Produttori di vernici per radiatori e tubi di riscaldamento

Con un odore, ma include additivi anticorrosivi "Termakrill" della campagna ALP ENAMAL. La temperatura dichiarata è fino a +120 o C, ha proprietà anticorrosione, è adatto per la verniciatura di qualsiasi acciaio, comprese leghe inossidabili, a basso tenore di carbonio e zincate, alluminio e titanio. Colorato in qualsiasi tonalità. Tempo di asciugatura prima dell'applicazione dello strato successivo a 20 o C - 20-30 minuti, asciugatura completa - 2 giorni.

Esistono molti altri smalti di questa classe con caratteristiche diverse. Scegli l'opzione che fa per te.

Smalti a martello

Questa è una versione molto interessante degli smalti alchidici, che consente di ottenere una colorazione non uniforme quando si utilizza una sola vernice. A seconda del tipo di pigmento, la superficie può sembrare goffrata, martellata e altri effetti. L'eterogeneità del colore nasconde molto bene difetti e irregolarità della base. La preparazione della base è standard: rimozione di ruggine, vecchia vernice, pulizia su metallo, sgrassaggio su "straccio pulito". In caso di applicazione su superfici lisce e lucide, è necessario creare una base ruvida (trattare con carta vetrata).

Gli smalti a martello danno un effetto molto interessante che nasconderà molte imperfezioni della superficie.

Vernici a polvere

Questo è un moderno metodo di verniciatura, secondo il quale viene verniciato l'alluminio. radiatori bimetallici e in acciaio. A casa, è difficile da implementare. È una questione di tecnologia. La vernice in polvere è asciutta e spruzzata da una pistola speciale. Costa circa $ 40-60, ma puoi trovare un'organizzazione che noleggia attrezzature.

La parte verniciata (preparata e pulita) ha un potenziale negativo, la polvere è positiva. Per "caricare" la parte è necessario un motore diesel, in grado di erogare frazioni di ampere ad una tensione di 25-30 kV.

A causa della differenza di potenziale durante la spruzzatura, la polvere viene distribuita uniformemente sulla superficie del pezzo. Quindi il rivestimento applicato richiede la polimerizzazione: la creazione delle condizioni in cui la polvere applicata si trasforma in un unico rivestimento duro.

La verniciatura a polvere offre una finitura durevole e liscia, ma è un processo complesso.

Molto spesso, questa condizione si sta riscaldando a determinate temperature.La temperatura di riscaldamento può variare da 170-200°C a 350°C. A bassa temperatura di polimerizzazione può essere sufficiente riscaldare il pezzo con un lanciacenere, ma ad alta temperatura il pezzo viene posto in un apposito forno ( l'usato costa circa $ 60), dove viene riscaldato gradualmente. Esistono anche composti che polimerizzano con radiazioni ultraviolette. Qui tutto è più semplice: in uno spazio chiuso si accende una lampada a raggi ultravioletti e il pezzo viene conservato per un certo periodo di tempo.

In ogni caso, è abbastanza difficile creare tali condizioni a casa. Se c'è bisogno di una verniciatura a polvere, puoi contattare un'officina specializzata per le riparazioni auto, forse hanno attrezzature simili e accetteranno di verniciare i tuoi radiatori.

Come puoi vedere, la scelta dei colori è piuttosto ampia. L'unico tipo che non è consigliato sono i colori ad olio. In effetti, sono già sopravvissuti a se stessi. Ma se ti piacciono, puoi usarli.

È possibile dipingere la batteria nell'appartamento con vernice acrilica?

Il processo di verniciatura di una batteria di riscaldamento è spesso accompagnato dalla domanda se sia possibile verniciare la batteria con vernice acrilica. Le batterie calde possono essere verniciate? Qual è la migliore vernice e vernice per un radiatore di riscaldamento?

Dipingere uno scambiatore di calore è spesso una parte indispensabile di una ristrutturazione, anche se può essere solo una mossa di design per portare colori vivaci in una casa. Sono anche colorati e, man mano che l'attuale strato superiore dipinto si consuma, oppure vengono semplicemente dipinti con motivi sopra quello esistente. Indipendentemente dal tipo e dall'ambito del lavoro, è meglio affrontare la scelta dei mezzi in modo responsabile.

Criteri di selezione

Ci sono alcuni requisiti per tutti i tipi di rivestimenti per radiatori di riscaldamento.Il prodotto verniciante deve essere resistente alle alte temperature, al livello di 90-100°C, fungere da protezione metallica contro la corrosione, aderire bene alla superficie, non cambiare colore nel tempo ed essere atossico. I moderni negozi di ferramenta offrono un'ampia selezione di vernici ed emulsioni di tutti i colori e sfumature possibili. La maggior parte delle persone è abituata al fatto che il radiatore del riscaldamento dovrebbe essere bianco, ma alcuni cercano di trasformare un oggetto così ordinario in un dettaglio interno originale. Dopotutto, questo oggetto splendidamente dipinto può diventare un punto culminante, un dettaglio armonioso di qualsiasi interno, anche il più elaborato.

Alcuni esperti ritengono che il colore influisca sulle prestazioni. I colori scuri aumentano la dissipazione del calore del dispositivo, mentre i colori chiari la riducono leggermente. Adesso la scelta dei rivestimenti è molto ampia: ci sono prodotti separati specifici per radiatori, si possono utilizzare anche vari smalti, vernici resistenti al calore, vernici all'acqua.

Tuttavia, ogni tipo di copertura ha i suoi pro e contro. Quindi, prima di acquistare, è necessario analizzare attentamente tutto.

smalto acrilico

Il principale vantaggio dello smalto acrilico è una resistenza all'ingiallimento ad altissima temperatura, è di 100 ° C, in alcuni - fino a 120 ° C; a casa, non ingiallisce, poiché i radiatori del riscaldamento semplicemente non si riscaldano a tali temperature. La loro modalità operativa principale è 40-60°C. Inoltre, questo smalto è considerato abbastanza resistente, il che consente di preservare a lungo l'aspetto decorativo del dispositivo dipinto. Un vantaggio nel salvadanaio delle caratteristiche positive del rivestimento acrilico è l'asciugatura abbastanza rapida dello strato applicato, 2-3 ore. Informazioni più accurate sono solitamente indicate sul barattolo di vernice.

Alcuni sono interessati alla domanda se sia possibile verniciare batterie calde. Risposta: l'agente acrilico consente di verniciare radiatori anche caldi.

Una caratteristica di questi smalti è che sono prodotti su solventi organici. Quindi, durante il processo di colorazione, viene rilasciato un leggero odore caratteristico del solvente, che però evapora piuttosto rapidamente. Tuttavia, grazie a questo componente, la vernice acquisisce una bella lucentezza lucida quando si asciuga. Ma, dopo essersi asciugato, il colore può cambiare leggermente l'ombra. L'acrilico di solito si scurisce quando si asciuga. Questo smalto ha un'ottima resistenza meccanica, resistenza ai raggi UV e impermeabilità al vapore. Inoltre, sono dotati di capacità idrorepellenti e resistono al freddo dopo la completa solidificazione.

Si diluiscono con acqua, ma una volta essiccati, come si evince dai nomi, non acquisiscono la caratteristica lucentezza. Spesso questi prodotti costano più dello smalto lucido, ma nascondono meglio ammaccature e altri piccoli difetti superficiali che compaiono quando vengono rivestiti con vernice lucida. Occorrono circa 10 ore per asciugare completamente la batteria, verniciata con emulsione acrilica.

Quindi, se decidi di dipingere le batterie con vernice acrilica, scegli l'opzione più adatta a te e dipingi.

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Diluente per vernici per radiatori

Naturalmente, la nuova vernice per radiatori si adeguerà saldamente e in modo uniforme solo se il vecchio rivestimento dei radiatori viene completamente rimosso.Per non perdere tempo a raschiare manualmente il metallo o staccarlo con un trapano e una spazzola, puoi utilizzare speciali lavaggi in gel. Tale composizione viene applicata sulla superficie del radiatore e lasciata per un certo tempo. Quando la vernice si ammorbidisce, viene semplicemente raschiata via con una spatola.

Puoi applicare uno sverniciatore con un vecchio pennello a setole naturali o una spatola in metallo o legno. Tra i vari tipi di lavaggi, ci sono tipi di lavaggi aerosol. Per non danneggiare le superfici adiacenti, prima di spruzzare la composizione, tutti gli oggetti vicini sono ricoperti da un film.

I produttori indicano il tempo di esposizione di varie formulazioni sulla confezione. Dopo un periodo predeterminato, il vecchio rivestimento diventa abbastanza morbido da poter essere rimosso senza difficoltà.

Sebbene la composizione del lavaggio contenga componenti chimicamente attivi, non danneggiano oggetti in metallo e legno, così come la pelle. Tuttavia, è meglio usare i guanti quando si lavora. I residui della composizione dal radiatore possono essere lavati via con acqua semplice.

conclusioni

Come è apparso chiaro, la gamma di tipi e colori di coloranti per radiatori è molto ampia. Al momento dell'acquisto, dovrai scegliere il colore e il tipo di vernice: opaca, semilucida o lucida

Inoltre, è importante decidere quale vernice si desidera acquistare: smalto alchidico o acrilico. L'ultimo passaggio è selezionare un produttore.

Caratteristiche delle vernici per radiatori

Sui contenitori di imballaggio con composizioni destinate alla finitura decorativa dei dispositivi di riscaldamento, dovrebbe esserci un segno "Vernice per radiatori". Indipendentemente da quali componenti è composto, deve avere le seguenti qualità:

• resistenza al calore;
• rispetto per l'ambiente;
• resistenza all'umidità;
• resistenza all'abrasione;
• buona conducibilità termica.

Analizziamo ogni punto.

Affinché il rivestimento non si stacchi, si spezzi o cambi colore, deve resistere con calma a un aumento della temperatura della base fino ad almeno 80 gradi. Meglio - di più, poiché le batterie possono diventare molto calde.

Risultato dell'applicazione per tubi di riscaldamento vernici a bassa resistenza al calore

Sotto il rispetto dell'ambiente della vernice si intende l'assenza nella sua composizione di sostanze tossiche volatili che vengono rilasciate quando riscaldate. Non deve essere una vernice per radiatori inodore: puzza quando si asciuga. La cosa principale è che dopo l'essiccazione, il rilascio di sostanze volatili si interrompe.

Resistenza all'umidità e all'abrasione sono le caratteristiche che ti permetteranno di lavare le batterie senza timore di danneggiare il rivestimento.

Maggiore è la conduttività termica della vernice, meno influirà sull'efficienza del riscaldatore e sul suo trasferimento di calore. Anche lo spessore dello strato di rivestimento è importante qui. Si noti che la verniciatura in 2-3 strati non impedisce il rilascio di calore, ma ogni strato successivo riduce il trasferimento di calore dell'1%. Questo è uno dei motivi per cui si consiglia di rimuovere il vecchio rivestimento spesso prima di ripristinare le batterie.

Un metodo di pulizia consiste nell'ammorbidire la vecchia vernice con una fiamma ossidrica e rimuoverla con una spatola.

È anche auspicabile che la composizione abbia proprietà anticorrosive, ma questa non è un'opzione obbligatoria soggetta a pretrattamento con mezzi speciali.

Nelle condizioni di verniciatura direttamente in opera, è preferibile una vernice per radiatori inodore e ad asciugatura rapida. Il suo utilizzo ti consentirà di non uscire di casa durante la riparazione.Le composizioni con un odore pungente sono utilizzate al meglio in condizioni di buona ventilazione e assenza di persone e animali nelle vicinanze.

Oltre ai requisiti tecnici, ci sono anche quelli estetici legati al colore del rivestimento e alla sua consistenza. Sono tutti diversi. Se sei soddisfatto del colore bianco del riscaldatore, ovvero questo colore di base è presentato principalmente nei negozi, usa la vernice secondo le istruzioni. Ma prima di acquistare, assicurati che non contenga gesso, che presto ingiallisce a causa delle alte temperature. È meglio pagare di più, ma ottenere la vernice con il bianco di titanio.

Se vuoi dipingere le batterie nel colore delle pareti o di altri elementi interni, puoi ottenere la tonalità desiderata mescolando la composizione di base con la pasta colorante. Inoltre, è meglio tingerlo su un'attrezzatura speciale, disponibile in qualsiasi grande negozio di ferramenta del profilo corrispondente.

La colorazione professionale ti consente di ottenere esattamente il tono giusto

Per quanto riguarda la trama, la vernice della batteria è lucida, semi-opaca e opaca. I primi mantengono più a lungo la brillantezza del colore, ma rivelano tutti i difetti superficiali. Opaco al contrario: mascherali. Pertanto, sono le composizioni opache che vengono solitamente utilizzate per decorare prodotti in ghisa che inizialmente hanno una superficie ruvida con afflussi di metallo, ammaccature e altre irregolarità.

Riparare una batteria che perde è molto difficile.

Tipi di vernici

Che vernice radiatori di vernice? Sei molto fortunato se hai a disposizione moderni radiatori verniciati a polvere: dura per decenni senza sbucciarsi e cambiare colore appena.Tale vernice copre radiatori in alluminio, bimetallici e in acciaio di vari design. Per conferire forza speciale, la colorazione viene sottoposta a procedure che la rendono più resistente e durevole. La durata più lunga è caratterizzata dalla verniciatura a più stadi.

Le batterie di verniciatura sono necessarie non solo per dare un aspetto ordinato al radiatore, ma anche per proteggerlo dall'ambiente.

Se la casa ha normali batterie per fisarmonica in ghisa o vecchie batterie in acciaio, allora devono essere colorate periodicamente. La vernice ingiallisce rapidamente, inizia a sgretolarsi, esponendo il metallo e creando tutte le condizioni per la formazione di centri di corrosione. Pertanto, la vernice deve essere aggiornata. Potrebbe essere necessario anche durante le riparazioni: e se decidessi di dipingere le batterie in diversi colori e adattarle al tuo design d'interni?

Che vernice radiatori di vernice? Esistono molti tipi di vernici:

• dispersione acquosa - non emette un odore sgradevole e si asciuga rapidamente;
• acrilico: odorano di solventi e danno lucentezza;
• alchidico - resistente durevole, caratterizzato da una lunga essiccazione;
• olio: non l'opzione più degna per dipingere le batterie;
• argento resistente al calore: un'opzione eccellente per dipingere gli apparecchi di riscaldamento;
• alluminio siliconico - eccellente sotto tutti gli aspetti, ma molto costoso;
• gli smalti automobilistici in scatola sono un'opzione ragionevole resistente al calore.

La composizione in dispersione acquosa per radiatori è completamente sicura, poiché si dissolve con l'acqua.

Le vernici a base d'acqua sono buone perché non hanno un forte odore di solvente, poiché la loro base è l'acqua normale.Sono ad asciugatura rapida e sono adatti per la verniciatura di radiatori. Su alcune varietà ci sono segni che indicano la possibilità di dipingere i riscaldatori.

Non ti piacciono i radiatori opachi e vuoi che brillino? Quindi ti consigliamo di rivolgere la tua attenzione ai moderni smalti acrilici. Danno un'eccellente lucentezza e hanno una lunga durata.

Il loro svantaggio è l'odore del solvente, quindi i locali dopo la verniciatura dovranno essere ventilati.

Le vernici alchidiche sono le più resistenti. Sono resistenti ai carichi di temperatura, resistono bene all'abrasione, non cambiano colore per molto tempo. Alcuni di loro resistono al riscaldamento fino a +150 gradi senza ingiallire per molti anni. Nonostante gli ovvi vantaggi, tali vernici presentano un notevole inconveniente: il forte odore del solvente. Si manifesta non solo nella fase di verniciatura, ma anche all'avvio dell'impianto di riscaldamento.

Alcuni consumatori notano che dopo l'asciugatura l'odore sgradevole scompare, ma appare già al primo avvio del riscaldamento, scomparendo dopo 1-2 giorni. In questi periodi si consiglia di aerare accuratamente i locali in cui si trovano le batterie verniciate.

I colori ad olio non sono molto adatti per riscaldare i radiatori, quindi non sono stati praticamente utilizzati di recente. Hanno un forte odore di solvente, si asciugano e si attaccano a lungo e i coloranti utilizzati in essi ingialliscono nel tempo. Inoltre, dopo un anno o due, un tale dipinto inizierà a staccarsi e cadere, esponendo il metallo dei dispositivi di riscaldamento. Si sconsiglia di utilizzare questa vernice per la verniciatura di radiatori di riscaldamento.

I radiatori verniciati con argento sembrano molto attraenti, ma la cosa principale qui è che la superficie della batteria è uniforme, senza urti e depressioni, altrimenti l'impressione sarà macchiata.

L'argento resistente al calore è una scelta eccellente per dipingere le batterie in argento. Contiene vernice resistente al calore e alluminio in polvere. Vantaggi di Tserebrianka:

• resiste al riscaldamento fino a +200 gradi;
• non cambia colore;
• quasi non si stacca e non cade.

Lo svantaggio è un odore piuttosto forte, quindi dopo aver dipinto le batterie, le stanze devono essere ventilate.

Le vernici silicone-alluminio hanno la massima resistenza alle alte temperature. Si adattano bene a qualsiasi superficie, formando una connessione forte e affidabile. La superficie è liscia e plastica, la verniciatura non si stacca anche dopo diversi anni di funzionamento. Il guadagno per prestazioni così eccellenti è il costo elevato: devi pagare per vantaggi e durata.

Gli autosmalti sono adatti anche per la verniciatura di radiatori di riscaldamento. Sono resistenti a temperature fino a + 80-100 gradi e formano una superficie lucida lucida che non cambia colore sotto l'influenza dei carichi di temperatura.