Realizzare un forno da garage con le tue mani: una panoramica dei 4 migliori design fatti in casa

Principio di funzionamento

Il funzionamento del forno si basa sulla combustione del vapore dell'olio motore in un contenitore chiuso. Il prodotto non è solo il più economico, ma spazzatura. Molto spesso, l'olio usato e il suo smaltimento sono un mal di testa per le stazioni di servizio, i proprietari di garage. Dopotutto, è assolutamente impossibile versare l'estrazione mineraria nel terreno, le acque reflue domestiche. E qui l'olio "dannoso" viene versato nella stufa e serve a beneficio dell'uomo.

Il progetto della modifica più comune, in metallo, è costituito da serbatoi cilindrici, inferiore e superiore, un breve vano di transizione e un camino. È più facile e più difficile da immaginare. Innanzitutto, il carburante viene riscaldato nel primo serbatoio: l'olio bolle, inizia ad evaporare, il prodotto gassoso passa nel vano successivo (tubo corto).Qui, i vapori d'olio si mescolano con l'ossigeno, si accendono intensamente e si esauriscono completamente nell'ultimo serbatoio superiore. E da lì, i gas di scarico vengono rilasciati nell'atmosfera attraverso il camino.

Facciamo un "borghese" da soli

La stufa a legna è in metallo. Può essere utilizzata:

• tubo con una sezione di 30 cm;
• lamiere spesse 5–8 mm;
• botte con pareti da 5 mm di spessore.

Stufa a legna in metallo

I fogli di metallo devono essere tagliati con una smerigliatrice nei pezzi di cui hai bisogno e collegati in una struttura cubica utilizzando un'unità di saldatura. Un barile o un tubo viene utilizzato nella forma in cui si trovano, tagliandoli secondo i parametri geometrici specificati. Sulla parete di fondo struttura (o sulla sua sommità), è necessario montare un tubo per rimuovere i fumi. Il diametro del prodotto tubolare è di circa 12–16 cm Lo spessore delle sue pareti è di 2–3 mm (altrimenti il ​​tubo si brucerà semplicemente).

Quindi ritagliamo una sezione per il focolare nella struttura e sotto di essa creiamo un punto in cui cadrà la cenere del combustibile bruciato. Queste due sezioni sono separate l'una dall'altra da griglie, che sono costituite da una piastra metallica orizzontale a più fessure (il prodotto finito può essere acquistato al mercato o in un negozio di ferramenta).

Griglia per la cenere del combustibile bruciato

Il portacenere stesso è solitamente realizzato sotto forma di un contenitore metallico rimovibile. È realizzato in acciaio (lamiera) di 3 mm di spessore. Tale scatola è facile da rimuovere secondo necessità e priva di cenere. Per migliorare l'efficienza del dispositivo, gli esperti consigliano di saldare piastre di acciaio da 4-5 mm ai lati (perpendicolari ad essi) di una struttura autocostruita.A causa di ciò, l'area di contatto della stufa con l'aria circostante aumenterà e il garage si riscalderà molto più velocemente.

Stufa a legna a lunga combustione

Questa è l'unità più economica, efficiente, ma allo stesso tempo più complessa. Il principio del suo funzionamento si basa sulla combustione dei gas di pirolisi. Hanno un'energia di combustione molto elevata e generano una grande quantità di calore. La pirolisi si verifica a causa del lento decadimento del legno con accesso limitato all'ossigeno. In questo caso, le sostanze organiche si decompongono in solido e gassoso. Il solido brucia sotto la cenere e il gas sale nella camera superiore e si accende, rilasciando una grande quantità di energia.

Il vantaggio di un tale forno è la sua altissima efficienza. Una manciata di legna da ardere è in grado di mantenere le prestazioni dell'unità per 15-20 ore. Oltre alla legna da ardere, in una tale fornace possono essere utilizzati tutti gli scarti della lavorazione del legno: segatura, corteccia, nodi. Come opzione più costosa: bricchetti di carburante, pallet e altri combustibili solidi moderni.

Il compito principale nella produzione stufe a lunga combustione è la creazione di condizioni in esso che consentono di separare la pirolisi e accenderle separatamente dalla legna da ardere. Molto spesso, per questo viene preso un barile di metallo da 200 litri già pronto. La parte superiore della canna viene tagliata e viene praticato un foro, in cui entrerà un camino con un diametro di almeno 150 mm. Un altro foro viene tagliato con un diametro di 100 mm. Ci sarà un tubo per la presa d'aria. Quindi fanno un pistone pesante. Per questa lamiera ritagliare un cerchio leggermente più piccolo di diametro della canna. Viene praticato un foro per il tubo di alimentazione dell'aria e questo tubo è saldato. Dal basso, un paio di pezzi di un canale pesante vengono saldati al pistone risultante.Il pistone, insieme al tubo, viene inserito nella canna dall'alto e l'intera struttura è coperta da un coperchio in modo che il tubo dell'aria esca nel foro predisposto per esso. Fanno anche una serranda per regolare il flusso.

Nella parte inferiore della canna sono praticati dei fori per i portelli per la fornitura di legna da ardere e un cassetto per la cenere. Devono chiudersi ermeticamente per impedire l'ingresso di aria, poiché deve essere alimentata attraverso un tubo nel pistone. Installare l'intera struttura su una fondazione in cemento o muratura.

Una versione migliorata del forno a botte a combustione lunga.

Per riempire la stufa con legna da ardere, il pistone deve essere sollevato dal tubo nella posizione superiore e fissato lì. Per fare ciò, puoi trovare alcuni riparatori. La legna da ardere viene messa nel focolare "fino ai bulbi oculari". Quindi il pistone viene abbassato, premendo con esso la legna da ardere. Produrre l'accensione utilizzando qualsiasi liquido combustibile, ad eccezione della benzina. Quando la legna da ardere divampa bene, l'accesso all'ossigeno è limitato. La pirolisi rilasciata entrerà nella camera sopra il pistone e si accenderà lì. Bruceranno, rilasciando molto calore, anche se la legna da ardere brucerà solo sotto la cenere.

Quando si sceglie un'opzione per l'installazione di un forno in un garage, è necessario essere guidati dal principio di semplicità ed economia. Tutte le opzioni proposte soddisfano questi criteri e possono essere accettate con successo dagli automobilisti.

• Come ricoprire una fornace di metallo con un mattone - istruzioni
• Forno fai-da-te per l'allenamento
• Forni in pietra ollare
• Come saldare una stufa per un bagno da un tubo

Quale forno scegliere?

Non c'è una risposta definitiva qui, tutto dipende dagli obiettivi e dal passatempo nel garage.

Classificazione condizionale:

1. Vieni in casa di tanto in tanto per alcune ore (di solito nei fine settimana).In questo caso, una stufa panciuta o un forno da miniera saranno ottimali. Una fiamma libera proveniente dai fumi di olio che brucia in un piccolo garage può essere pericolosa perché c'è un'auto nelle vicinanze, un liquido altamente infiammabile. Di solito, una fornace per l'estrazione mineraria viene utilizzata dalle stazioni di servizio. Quindi il fornello panciuto è la scelta migliore.
2. Il garage è tutto. Una persona può essere pensionata, utilizzare i locali per lavori primari o secondari, anche tenere animali di piccola taglia (conigli, polli da carne). In questo caso, non devi essere avaro e creare una struttura in mattoni. In questo caso, si ottiene un effetto a lungo termine al minor costo. Un forno a combustione lunga è adatto a questi scopi, la sua produzione è più economica. Ma la sicurezza antincendio in questo caso ne risentirà leggermente.

Fornello "contagocce"

Una stufa del genere è l'ideale per un piccolo garage che non dispone di riscaldamento ed elettricità. Un design così efficace può essere assemblato con le tue mani.

Presenta i seguenti vantaggi:

• fa risparmiare carburante;
• spostato facilmente in un nuovo posto;
• facile da usare;
• usato anche per cucinare.

Per assemblare una tale unità, avrai bisogno dei seguenti materiali ed elementi:

• metallo in fogli;
• tubo di rame;
• ramo del tubo;
• tubo di gomma;
• cilindro del gas;
• viti;
• bruciatore.

Quando si progetta un tale modello, saranno necessari i seguenti strumenti:

• saldatrice;
• trapano;
• MORSETTO.

Il lavoro sulla fabbricazione di questo modello sarà sicuro se la struttura si trova in un luogo senza correnti d'aria, lontano da oggetti infiammabili.

Stufe a combustibile solido

Le stufe portatili sono sempre popolari. I proprietari di auto stanno attrezzando il loro garage in questo modo sempre più spesso, poiché il dispositivo non solo fornisce un ottimo calore, ma ha anche un aspetto esteticamente gradevole.

Vantaggi delle stufe a combustibile solido:

occupa poco spazio, il che ti consente di attrezzare anche un piccolo garage con l'aiuto di tali apparecchiature;
facile da montare e smontare se necessario

Ad esempio, in estate generalmente può essere rimossa dal garage per liberare più spazio;
sicuro da usare;
Hanno un alto livello di scambio termico, che consente di riscaldare un garage con un'ampia superficie.

Importante! L'unico svantaggio significativo di tale riscaldamento potrebbe essere che durante la tua assenza non ci sarà nessuno a lanciare legna da ardere, il che significa che la stufa cesserà di svolgere la sua funzione. Tuttavia, questo problema è facilmente risolvibile, poiché esistono diverse opzioni per un carburante accettabile.

Come creare un forno fai da te

Forni autocostruiti e lavorando sui rifiuti olio sono le unità più popolari per il riscaldamento del garage. Non sono richieste abilità o conoscenze speciali per realizzare il modello più semplice di una tale fornace. Il carburante per questo dispositivo può essere qualsiasi olio (scisto, macchina, industriale, trasmissione), diesel e olio da riscaldamento, scarti di produzione di pitture e vernici. Tutto questo può dare un trasferimento di calore, che è simile a un riscaldatore elettrico.

L'intero forno è costituito da due contenitori, che sono collegati tra loro da un tubo verticale con molti fori. Si raccomanda di attenersi a determinati standard:

• Dimensioni generali del forno - 70 * 50 * 35 cm;
• Realizzare la sezione trasversale della cappa entro 105 cm;
• La capacità dei contenitori è di circa 12 litri;
• Peso totale - 30 kg;
• Il consumo di carburante non deve superare 1-1,5 l/ora.

Per fare un tale forno, hai bisogno di:

• Due contenitori in metallo;
• Tubo d'acciaio;
• Angolo in metallo;
• Ramo di tubi;
• Camino zincato o finito.

Strumenti importanti:

• Bulgaro;
• Saldatrice;
• strumento di misurazione;
• Bulloni o rivetti, piccoli attrezzi.

Scegliere un forno: quali requisiti seguire

La fonte di riscaldamento più comune per capannoni e garage è la cosiddetta. stufa a pancetta. È compatto, non richiede materiali costosi per la sua fabbricazione ed è facile da fabbricare.

Per realizzare un fornello panciuto, devi essere in grado di lavorare con una saldatrice e avere lamiere di acciaio o ghisa da 6-18 mm. Per comodità, una stufa panciuta è composta da dispositivi usurati: scatole di ferro, bombole di gas, ecc.

Per riferimento. Oltre alla stufa panciuta, il garage può essere riscaldato con una stufa in muratura assemblata da mattoni. Questo design è poco pratico a causa del suo riscaldamento a lungo termine e delle dimensioni impressionanti.

Inoltre, sotto una stufa in mattoni, è necessario predisporre in anticipo uno spesso rivestimento metallico per non distruggere i pavimenti con la temperatura.

Il progetto per il riscaldamento del garage deve essere selezionato in base alle seguenti disposizioni:

• L'area da riscaldare;
• Regolarità d'uso del forno;
• Budget consentito per la produzione di riscaldamento autonomo.

Le stufe panciute vengono riscaldate bruciando legna o carbone all'interno delle loro camere.

Se la stufa a pancetta viene finalmente scelta come focolare, per sicurezza dovrebbe avere pareti di 10-16 mm e anche essere lontana dal muro, che si trova tra il garage e la casa.

Caratteristiche del riscaldamento del garage

Un garage di capitale con isolamento non è disponibile per tutti i proprietari di auto. Molto spesso, a disposizione del proprietario del veicolo c'è una struttura metallica, priva di isolamento. Qualsiasi energia termica lascia una tale struttura quasi istantaneamente.

Quando si risolve il problema del riscaldamento di un garage, non si dovrebbe valutare il suo fabbisogno di calore sulla base di un'esperienza simile con un edificio residenziale. E non è solo la mancanza di isolamento.

Esiste una cosiddetta legge del cubo quadrato, che afferma che quando le dimensioni di un corpo geometrico diminuiscono, il rapporto tra la superficie di questo corpo e il suo volume aumenta.

Per il normale rimessaggio dell'auto in garage, la temperatura all'interno del box non deve scendere al di sotto di +5º e superare i +18º durante la presenza dei proprietari e l'esecuzione dei lavori di riparazione. I requisiti sono regolati da SP 113.13330.2012

Ciò influisce sulla dimensione della perdita di calore dell'oggetto, quindi, per riscaldare un metro cubo di una piccola stanza, ad esempio un garage, è necessario più calore rispetto a quando si riscalda una grande casa.

Se per un edificio a due piani può essere sufficiente e potenza del riscaldatore 10 kW, quindi un garage molto più piccolo avrà bisogno di un'unità con una capacità di circa 2-2,5 kW di energia termica.

Per mantenere una temperatura di esercizio molto modesta a 16°C basta una stufa da 1,8 kW. Se è necessario mantenere solo la temperatura ottimale per riporre l'auto nel parcheggio - 8 ° C - è adatta un'unità da 1,2 kW.

Si scopre che il consumo di carburante per il riscaldamento di un volume unitario di un garage può essere il doppio di quello di un edificio residenziale.

Per riscaldare a fondo l'intero garage, le sue pareti e il pavimento, è necessaria ancora più energia termica, ad es. riscaldatore più potente. Ma anche con l'isolamento, il calore lascerà la stanza troppo rapidamente.Pertanto, si consiglia di non riscaldare l'intero garage, ma solo il cosiddetto spazio di lavoro.

Il riscaldamento efficiente del garage può essere eseguito utilizzando il cosiddetto "cappuccio caldo", formato nel processo di convezione naturalmente limitata dell'aria calda nella stanza

L'idea è quella di concentrare l'aria calda al centro della stanza e intorno ad essa in modo tale che uno strato di aria fredda rimanga tra le pareti e il soffitto. Di conseguenza, le apparecchiature e le persone saranno costantemente in una nuvola d'aria a una temperatura confortevole e il consumo di energia termica sarà notevolmente ridotto.

Gli esperti chiamano questo fenomeno un cappuccio caldo, si verifica a causa della convezione naturalmente limitata. Un intenso flusso di aria riscaldata sale, ma non raggiunge di poco il soffitto, poiché la sua energia cinetica viene estinta da strati freddi più densi.

Inoltre, il flusso caldo viene distribuito ai lati, toccando leggermente le pareti oa breve distanza da esse. Quasi l'intero garage si riscalda; sotto l'influenza dei processi di convezione, anche il foro di osservazione si riscalda.

Per ottenere questo effetto sono adatte stufe da garage di potenza relativamente bassa, che creano un flusso di aria calda intenso, ma non particolarmente denso.

La convezione naturale della massa d'aria nel garage assicura la formazione di una temperatura favorevole al lavoro anche nel foro di ispezione

Un'opzione alternativa per il riscaldamento del garage consiste nell'utilizzare vari riscaldatori a infrarossi. Per un garage con pareti metalliche, tale attrezzatura non è particolarmente adatta. La radiazione infrarossa è scarsamente riflessa dalle superfici metalliche, penetra attraverso di esse, di conseguenza tutto il calore andrà semplicemente all'esterno.

Per un garage in mattoni con pareti a mezzo mattone, gli esperti sconsigliano anche un riscaldatore a infrarossi. Questo materiale non trasmette onde infrarosse, ma non le riflette. Il mattone assorbe questo tipo di energia termica e la rilascia nel tempo. Sfortunatamente, il processo di accumulo di energia e di restituzione richiede troppo tempo.

Stufe panciute - design collaudati e semplici

Stufe panciute: un successo degli anni '20 del secolo scorso. Quindi queste stufe facevano concorrenza a quelle in muratura e stavano ovunque, anche negli appartamenti. Successivamente, con l'avvento del riscaldamento centralizzato, hanno perso la loro pertinenza, ma sono adibiti a garage, villette estive, e per impianti di riscaldamento o annessi.

lamiera

Stufe panciute da un cilindro, una canna o un tubo

Il materiale più adatto per realizzare una stufa panciuta per un garage sono i serbatoi di propano o un tubo dalle pareti spesse. Sono adatte anche le botti, ma è necessario cercare un volume non molto grande e con una parete spessa. In ogni caso lo spessore minimo della parete è di 2-3 mm, quello ottimale è di 5 mm. Una tale stufa durerà per più di un anno.

In base alla progettazione, sono verticali e orizzontali. È più conveniente riscaldarne uno orizzontale con legna da ardere: si adattano tronchi più lunghi. È più facile allungarlo verso l'alto, ma il focolare è di piccole dimensioni, dovrai tagliare finemente la legna da ardere.

Una stufa panciuta per un garage può essere realizzata da un cilindro o da un tubo con una parete spessa

verticale

Innanzitutto, come realizzare un forno da garage verticale da un cilindro o da un tubo. Dividi il segmento selezionato in due parti disuguali. Di seguito è il più piccolo per raccogliere la cenere, sopra è il principale per la posa di legna da ardere. Quello che segue è l'ordine di lavoro:

• Taglia le porte. Piccolo in basso, grande in alto. Usiamo i pezzi tagliati come porte, quindi non li buttiamo via.
• Saldiamo le griglie nel luogo prescelto. Solitamente si tratta di rinforzi in acciaio spessi 12-16 mm tagliati in pezzi della lunghezza desiderata. Il gradino di montaggio è di circa 2 cm.
  Come fare le griglie
• Saldiamo il fondo se non lo è.
• Facciamo un foro nel coperchio per il camino, saldiamo una striscia di metallo alta circa 7-10 cm È meglio realizzare il diametro esterno del tubo risultante per camini standard. Quindi non ci saranno problemi con il dispositivo del camino.
• Il coperchio con il tubo saldato è saldato in posizione.
• Saldando fissiamo serrature, cardini alle porte dei pezzi ritagliati e mettiamo tutto a posto. Di norma, le stufe panciute perdono, quindi i sigilli possono essere omessi. Ma se lo si desidera, è possibile saldare una striscia di metallo larga 1,5-2 cm attorno al perimetro delle porte, la cui parte sporgente chiuderà un piccolo spazio vuoto attorno al perimetro.

Tutto sommato, questo è tutto. Resta da montare il camino e puoi testare una nuova stufa per il garage.

Orizzontale

Se il corpo è orizzontale, il cassetto cenere viene solitamente saldato dal basso. Può essere saldato alle dimensioni richieste. lamiera d'acciaio oppure utilizzare un pezzo di canale di dimensioni adeguate. Nella parte del corpo che sarà diretta verso il basso, vengono praticati dei fori. È meglio tagliare qualcosa come una griglia.

Come realizzare una stufa a pancetta in garage da una bombola del gas

Quindi nella parte superiore del caso lo facciamo canna fumaria. Per fare ciò, puoi saldare un pezzo tagliato da un tubo di diametro adeguato. Dopo aver installato un pezzo di tubo e aver controllato la giuntura, il metallo all'interno dell'anello viene tagliato.

Successivamente, puoi creare le gambe.I segmenti angolari sono i più adatti, a cui piccoli pezzi di metallo sono attaccati dal basso per rimanere stabili.

Il prossimo passo è installare le porte. Sul soffiatore, puoi tagliare un pezzo di metallo, attaccare anelli e costipazione. Qui senza problemi. Gli spazi vuoti lungo i bordi non interferiscono: l'aria per la combustione scorrerà attraverso di essi.

Non ci saranno difficoltà anche se realizzi una porta di metallo: saldare i cardini non è un problema. Solo qui, per poter regolare almeno leggermente la combustione, la porta deve essere leggermente più grande, in modo che il perimetro dell'apertura sia chiuso.

Come installare la colata del forno su una stufa di metallo

È problematico installare la colata del forno. All'improvviso qualcuno non vuole avere una porta d'acciaio, ma di ghisa. Quindi è necessario saldare un telaio da un angolo d'acciaio, fissarvi un pezzo fuso con bulloni e saldare l'intera struttura al corpo.

Da due botti

Tutti coloro che hanno usato una stufa a pancetta sanno che le radiazioni molto forti provengono dal suo corpo. Spesso le pareti sono riscaldate con un bagliore rosso. Poi accanto a lei è impossibile. Il problema è risolto da un design interessante: due canne di diverso diametro sono inserite l'una nell'altra. Gli interstizi tra le pareti sono ricoperti da ciottoli, argilla mista a sabbia (calcinata sul fuoco, ricoperti solo quando si è raffreddata). La canna interna funge da focolare e quella esterna è solo il corpo.

Questa stufa impiegherà più tempo a riscaldarsi. Non inizierà immediatamente a emettere calore, ma sarà più a suo agio nel garage e dopo che il carburante si sarà esaurito, riscalderà la stanza per un altro paio d'ore, emettendo il calore accumulato nella scheda.

Forni a razzo

Questi sistemi di riscaldamento per garage sono a due tubi: orizzontale e verticale.

Entrambi gli elementi sono saldati tra loro, ma puoi limitarti a un tubo curvo. Il tubo orizzontale serve per la posa del combustibile, quello verticale per la rimozione dei fumi.

La stufa a razzo ha diverse caratteristiche positive:

• Semplicità di progettazione;
• Possibilità di utilizzo come piastra per scaldare cibi;
• Masterizzazione di un segnalibro per 5-6 ore.

Tuttavia, se hai intenzione di realizzare manualmente una fornace a razzo, devi anche conoscerne gli svantaggi:

• La necessità di utilizzare metallo a pareti spesse nella produzione (se il forno a razzo verrà utilizzato nel garage);
• Impossibilità di controllo della combustione;
• Forte incandescenza delle pareti metalliche;
• Scarico infuocato potente;
• Impossibilità di installazione in luoghi separati.

Per quanto riguarda l'ultimo punto, vale la pena notare che il forno a razzo può essere di piccole dimensioni. Questo design è facile da saldare da canali, tubi sagomati o tubi arrotondati.

Dispositivo di riscaldamento per la combustione di oli usati - calore "gratuito".

Una stufa da garage fatta in casa di questo tipo è molto popolare tra gli automobilisti. Funziona su qualsiasi tipo di olio (ingranaggio, motore, scisto, industriale), su combustibili e gasolio, e anche sui resti di pitture e vernici. In termini di trasferimento di calore all'aria, un tale design è identico a un riscaldatore convenzionale funzionante con elettricità.

Lo schema del dispositivo descritto è semplice. La stufa è composta da due contenitori. Sono collegati da un tubo posizionato verticalmente. In questo tubo sarà necessario praticare dei fori con un trapano elettrico. Le dimensioni geometriche consigliate di un tale forno sono 0,7x0,5x0,35 m, il peso totale è compreso tra 30 e 35 kg, il volume dei contenitori utilizzati è di 12 litri. Come quest'ultimo, i vecchi sono più spesso usati. compressori dai frigoriferi sovietici o bombole in cui è stato immagazzinato il propano.

Da un angolo di metallo crei gambe di 20-25 cm, su cui installi orizzontalmente un serbatoio.
Saldare il contenitore ai supporti gambe.
Praticare dei fori sulla parte superiore della prima vasca e sul fondo della seconda (circa al centro) e saldarvi verticalmente un tubo, collegando i due contenitori in un'unica struttura. Lo spessore del prodotto tubolare è di 5–6 mm. Ancora meglio: crea un design pieghevole. In questo caso, saldare la parte inferiore del tubo al serbatoio inferiore e inserire saldamente quello superiore sull'apertura del secondo contenitore. Un dispositivo pieghevole sarà molto più facile da pulire da fuliggine e fuliggine.
Praticare 10-14 fori nel tubo (nella sezione centrale)

Si prega di notare che i fori non vengono praticati entro 9-10 cm dai contenitori.
Praticare un piccolo foro nella parte superiore del serbatoio inferiore e montarlo con un semplice coperchio facile da aprire e chiudere. Questo foro è necessario per il riempimento dell'olio (un altro carburante usato).
Nella parte superiore del secondo serbatoio, fai anche un foro, saldi un tubo e monti un tubo di scarico su di esso

Quest'ultimo è fatto meglio da "acciaio inossidabile" (zincato).

Ci auguriamo che i disegni e i video con cui abbiamo fornito questo articolo ti aiutino a realizzare rapidamente una stufa efficace per la "casa" della tua auto.