Riparazione della lavatrice: una panoramica di 8 guasti comuni e come risolverli

Riparazione della scheda

È molto difficile determinare visivamente la causa del problema, soprattutto se gli elementi non sono stati bruciati. Durante il funzionamento, la lavatrice vibra costantemente, il che influisce sull'elettronica locale.

La saldatura di diodi, resistori e altri piccoli elementi potrebbe rompersi. Per la diagnostica e la successiva riparazione, avrai bisogno di un multimetro, un saldatore, stagno, colofonia, saldatura e, infatti, la capacità di saldare. Analizzeremo una serie di componenti che possono essere sostituiti indipendentemente.

Centralina CMA Indesit

Condensatori

Questi elementi sono responsabili della stabilizzazione della tensione. Il segnale evidente di un condensatore guasto si sta gonfiando. Negli altri casi, la parte viene chiamata utilizzando un multimetro (1 - aperto / 0 - cortocircuito). Quando si sostituisce un elemento, è necessario tenere presente che ha polarità.

Resistori

I dettagli devono essere controllati in due fasi, tenendo conto dell'ordine. I resistori con una resistenza di 8 ohm e fino a 2 A sono elementi del primo ordine. Le parti per 10 ohm e fino a 5 ampere sono il secondo gruppo. Se i valori dei resistori non corrispondono a questi dati, devono essere sostituiti.

Blocco tiristore

Il motivo principale del guasto del blocco a tiristori sono i picchi di tensione. Questo elemento deve essere controllato solo dopo la diagnostica dei condensatori. Impostiamo la resistenza negativa e suoniamo i diodi del primo ordine. La tensione non deve essere superiore a 20 volt.

Il burn-in degli elementi può essere determinato sia visivamente che con l'aiuto di un multimetro impostandolo in modalità suoneria. La tensione massima consentita sul filtro non è superiore a 12 volt

Assicurati di prestare attenzione alla polarità e cerca di non danneggiare le porte dei tiristori

Modulo di controllo della lavatrice bruciato

Diagnostica trigger

Questo elemento molto spesso si guasta a causa di problemi con i condensatori. Una scarsa saldatura e troppe vibrazioni possono anche causare problemi di montaggio. Basta saldare i contatti di uscita e il problema sarà risolto. La tensione di trigger dovrebbe essere di circa 12 volt e la resistenza dovrebbe essere di circa 20 ohm.

Tipici guasti delle unità domestiche

Per comprendere il malfunzionamento che si è verificato, è necessario considerare il più comune di essi e le ragioni del loro verificarsi.

Ecco un elenco di problemi comuni:

• L'acqua non viene versata nel serbatoio della macchina: ciò significa che l'elemento riscaldante, o la valvola di ingresso o la pompa di scarico potrebbero essere difettosi o il pressostato potrebbe non funzionare;
• La macchina non si accende: il portello non è ben chiuso, il sistema di blocco o il pulsante "Start" non funzionano, un'interruzione del cavo di alimentazione, uno scarso contatto.Possono anche essere problemi più seri, come un guasto al riscaldatore o al motore;
• Il tamburo non ruota quando il motore è in funzione - la cinghia di trasmissione è rotta, i cuscinetti o le spazzole del motore sono usurati. È possibile che un corpo estraneo sia entrato nello spazio tra il fusto e il serbatoio;
• L'acqua non scarica: questo problema significa un blocco nel tubo di scarico, nel filtro della lavatrice o nel sistema fognario;
• Il portello dell'auto non si apre - un malfunzionamento del sistema di chiusura o la maniglia è danneggiata;
• Perdita d'acqua - si verifica quando le giunture o parti della macchina sono depressurizzate, così come il tubo di scarico o la pompa perde;
• Autosvuotamento dell'acqua: se l'acqua viene scaricata prima che abbia avuto il tempo di accumularsi, si tratta di un problema con la connessione o di un malfunzionamento del sistema di controllo;
• Problemi con la centrifuga - il pulsante "Centrifuga" non funziona, problemi con lo scarico o con il motore elettrico della lavatrice;
• Rumori di lavaggio insoliti: cuscinetti usurati e paraolio. Dovranno essere cambiati e potrebbe essere necessario sostituire anche il tamburo;
• Vibrazioni elevate possono essere causate da un carico di biancheria elevato o da un'installazione errata dell'apparecchio;
• Problemi con il sistema di controllo: i terminali sui pulsanti sono ossidati o i contatti si chiudono a causa dell'ingresso di acqua.

Il prossimo sarà considerato modi per risolverli con le tue mani, perché non è sempre possibile chiamare il maestro. E per questo è necessario disporre di una serie di strumenti necessari.

Un elenco dei problemi più comuni che si verificano nel funzionamento di una lavatrice Samsung è nel manuale allegato dal produttore al prodotto. Spesso puoi trovare una soluzione anche lì.

Prima di iniziare le riparazioni, è necessario assicurarsi che tutti gli strumenti di questo elenco siano disponibili:

• cacciaviti piatti e Phillips o un cacciavite;
• set di chiavi inglesi;
• pinze, pinze, tronchesi;
• pinzette: allungate e curve;
• potente torcia elettrica;
• specchio su un lungo manico;
• saldatore;
• bruciatore;
• piccolo martello;
• coltello.

Oltre a questi strumenti, potrebbe essere necessario un magnete per estrarre piccoli oggetti metallici che si trovano all'interno della macchina, un lungo righello di metallo per livellare il tamburo, un multimetro o un indicatore di tensione.

Sarà necessario un set degli strumenti di riparazione più necessari per eseguire le operazioni di riparazione a disposizione di un artigiano domestico. La maggior parte degli strumenti può essere trovata in casa, il resto può essere preso in prestito dagli amici.

Ma non è tutto, oltre al set di dispositivi necessario, dovrai acquistare i seguenti materiali di consumo per le riparazioni:

• sigillante;
• Super colla;
• resina isolante;
• materiali per la saldatura: colofonia, flusso, ecc .;
• fili;
• morsetti;
• fusibili di corrente;
• antiruggine;
• nastro e nastro.

A volte non è necessario un multimetro, è sufficiente accendere la macchina e selezionare la modalità ad alta temperatura dell'acqua. Dal funzionamento di un contatore elettrico dell'appartamento, può essere facile capire se viene fornita alimentazione all'elemento riscaldante.

Chiamare il maestro: prezzo di riparazione e ordinazione

Se è impossibile da eseguire sostituzione dell'ammortizzatore fai da te, è meglio chiamare un maestro di un'azienda che fornisce riparazioni di elettrodomestici per il lavaggio. Quando si lascia una domanda, è necessario informare lo spedizioniere del modello della macchina automatica, queste informazioni sono nel passaporto del prodotto. Se gli ammortizzatori sono già stati acquistati, anche questo dovrebbe essere menzionato.

Il costo del lavoro di uno specialista dipende dal listino prezzi dell'azienda (puoi familiarizzare con esso in anticipo). In media nella capitale la sostituzione di uno ammortizzatore in lavatrice Samsung costerà nella capitale da 1.300 rubli (escluso il prezzo della parte).

La durata del lavoro del mago in media è fino a 1,5 ore, se lungo il percorso non ci sono stati problemi che richiedono anche l'attenzione di uno specialista. Al termine dei lavori viene effettuato un collaudo della macchina e viene rilasciata una garanzia per la riparazione.

Non è consigliabile chiamare i maestri su annunci casuali, poiché si rischia di innamorarsi dei truffatori. Allo stesso tempo, non è possibile ottenere riparazioni di alta qualità. È meglio contattare un'azienda affidabile che è nel mercato della fornitura di servizi da diversi giorni.

Panoramica dei codici di errore

In conclusione, presentiamo un breve elenco di codici di errore emessi più spesso dall'unità.

E1 - errore di sistema durante il riempimento con acqua. Significa che il livello d'acqua richiesto durante il riempimento non viene raggiunto entro 20 minuti. Eliminato spegnendo e poi accendendo la macchina.

E2 - errore durante lo scarico. Molto spesso si verifica quando il filtro di scarico è intasato.

E3 - troppa acqua. Non è necessario fare nulla, entro 2 minuti l'acqua viene scaricata automaticamente.

E4 - troppe cose. Il loro peso non corrisponde ai parametri della macchina. Dobbiamo estrarre l'eccesso.

E5 - il riscaldamento dell'acqua non funziona.

E6 - malfunzionamento dell'elemento riscaldante.

E7 - malfunzionamento sensore di livello dell'acqua nel serbatoio.

E8 - il riscaldamento dell'acqua non corrisponde al programma di lavaggio selezionato. Molto spesso a causa di problemi con l'elemento riscaldante.

E9 - perdita o scarico d'acqua, registrato più di 4 volte.

DE, PORTA - blocco errato. Molto spesso - una porta del portello chiusa male.

Macchine verticali

Sembrerebbe la versione più semplice delle lavatrici, quindi non c'è nulla da rompere. Ma no! Il principio di funzionamento di tali marchi non è diverso dalle principali opzioni per i consumatori. Pertanto, possono sorgere problemi simili, solo l'accesso alla riparazione dell'area problematica è leggermente modificato.

Ad esempio, la riparazione di una lavatrice verticale con un guasto nel pannello di controllo dovrà svitare non un lato posteriore della custodia, ma due lati.

Allo stesso tempo, lo svitamento di queste parti apre l'accesso a quasi tutti i segmenti di lavoro del dispositivo. Se questo è un vantaggio o un meno di questo modello spetta al consumatore decidere. E continuiamo una conoscenza dettagliata con altre opzioni per i problemi di un assistente domestico.

Problemi con l'acqua

L'acqua non arriva

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Se l'acqua non viene versata nella lavatrice, guarda il video del canale "Lavaggio +".

Guadagnando molto lentamente

Non drena

Se durante il lavaggio la lavatrice si ferma e non scarica l'acqua, guarda il video del canale "Lava +".

piccola perdita

Per informazioni su come sostituire un cuscinetto in una lavatrice, vedere il video di Vladimir Khatuntsev.

forte perdita

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Per informazioni su come riparare una perdita in una lavatrice, vedere il video di V. Khatuntsev.

Se la lavatrice scarica costantemente l'acqua e non la raccoglie, guarda il video di Vladimir Khatuntsev.

Il dispositivo e il funzionamento delle lavatrici

Sfortunatamente, non tutte le casalinghe seguono una regola importante: prima di caricare la macchina, controllare attentamente e svuotare il contenuto delle tasche. Di conseguenza, monete, graffette, bottoni e altri oggetti entrano nel vano filtro. Di conseguenza, monete, graffette, bottoni e altri oggetti entrano nel vano filtro.

Di conseguenza, monete, graffette, bottoni e altri oggetti entrano nel vano filtro.

Il filtro è tradizionalmente posizionato sotto il pannello frontale, sul lato destro.

Su alcuni modelli, per arrivarci, è necessario rimuovere l'intero pannello inferiore. Questo è facile da fare facendo leva con un cacciavite dal lato.

Ma più spesso, il filtro è nascosto dietro un piccolo portello, che può essere rimosso anche con un cacciavite o una moneta.

Ma anche dopo, parte di essa rimarrà nel sistema.

Prima di aprire il filtro, si consiglia di inclinare leggermente all'indietro la macchina e di riporre sotto uno straccio o un contenitore.

L'eccesso viene rimosso dal vano, il filtro stesso deve essere accuratamente risciacquato.

Quindi ispezioniamo la girante, che si trova in profondità nel vano. A volte, fili, stracci o pile sciolte dai vestiti sono avvolti attorno ad esso. Tutto questo deve essere accuratamente rimosso.

Il filtro è installato ed è possibile controllare lo scarico. A volte questo è sufficiente, ma se non funziona?

Controllare se la pompa stessa funziona. Per fare ciò, svitare le viti di fissaggio, rimuovere il coperchio posteriore.Il motore, dopo l'elettronica e tutti i relè, è alimentato a 220 volt AC.

Se la girante non gira, il problema è stato rilevato. Rimuovere la pompa per un campione e andare al negozio di ferramenta per una nuova. Cosa succede se la pompa funziona, ma non c'è ancora scarico? Scollegare i tubi e i raccordi e controllare se sono presenti corpi estranei.

Le lavatrici automatiche a caricamento frontale e dall'alto hanno una struttura simile. Indipendentemente dal marchio (LG, Zanussi, Candy, Ariston), l'unità ha una custodia in metallo, composta da una parete superiore, posteriore, anteriore e, quasi sempre, una base. La struttura interna della macchina è composta da 20 elementi principali:

1. Pannello di controllo.
2. Modulo elettronico.
3. Tubo dell'acqua.
4. Serbatoio dell'acqua (fisso).
5. Erogatore di polvere.
6. Tamburo per vestiti (rotante).
7. Sensore rotazione fusto.
8. Molle del serbatoio (spirali).
9. Sensore del livello dell'acqua.
10. Motore (convenzionale o inverter).
11. Cinghia di trasmissione (per un motore convenzionale).
12. Riscaldatore elettrico tubolare (TEN).
13. Pompa di scarico.
14. Collettore.
15. Tubo di scarico.
16. Collegamenti (ad esempio il collegamento che collega il cassetto del detersivo al serbatoio).
17. Gambe di sostegno.
18. Portellone.
19. Guarnizione porta in gomma.
20. Chiusura a scatto.

Il principio di funzionamento di tutte le lavatrici è quasi lo stesso. Dopo aver acceso l'unità, si apre la valvola di ingresso, attraverso la quale l'acqua passa attraverso il tubo al vano polvere e da lì nel serbatoio. Il livello del liquido è controllato da un sensore di livello dell'acqua. Non appena viene raggiunto il volume richiesto, il modulo di controllo invia un opportuno segnale alla valvola e si chiude.

Successivamente, la macchina riscalda l'acqua tramite un elemento riscaldante, mentre la temperatura è controllata da un timer e da uno speciale sensore.Contemporaneamente al riscaldamento dell'acqua si avvia il motore che fa ruotare il tamburo in entrambe le direzioni a brevi intervalli di tempo. Dopo il completamento delle fasi principali del lavaggio, l'acqua utilizzata viene scaricata e l'acqua pulita viene aspirata per il risciacquo.

Dopo aver familiarizzato con la struttura e il principio di funzionamento dei meccanismi, riparare una lavatrice automatica non sembra più un compito impossibile. Prima di iniziare il lavoro, non dimenticare di preparare un set minimo di strumenti: cacciaviti, chiavi, pinze, tronchesi e altri accessori.

Nonostante la varietà di lavatrici, ognuna di esse è composta da 20 nodi:

1. Valvola dell'acqua.
2. Valvola di ingresso.
3. Manopola di selezione del programma.
4. Tubo di ingresso.
5. Buck è fermo.
6. Distributore di detersivo.
7. Il tamburo sta ruotando.
8. Regolatore di livello dell'acqua.
9. Molle di sospensione.
10. Abbronzatura.
11. Motore.
12. Cintura di sicurezza.
13. Pompa.
14. Collettore.
15. Scolapiatti.
16. Tubo di scarico.
17. Gambe.
18. Guarnizione della porta.
19. Porta.
20. Chiavistello della porta.

1. La valvola di ingresso si apre e attraverso di essa l'acqua entra nel tamburo della macchina.
2. Dopo che il regolatore del livello dell'acqua è entrato in funzione, la valvola si chiude.
3. Si avvia il riscaldamento dell'acqua. Nelle macchine senza sensore di temperatura, viene attivato un timer che spegne l'elemento riscaldante.
4. Contemporaneamente al riscaldamento dell'acqua, il motore inizia a funzionare. Ma il suo lavoro non è a pieno regime. Inizia a far scorrere il tamburo in diverse direzioni per brevi periodi di tempo.
5. Successivamente, l'acqua sporca viene scaricata e il serbatoio dell'acqua pulita viene riempito per il risciacquo.
6. Al termine del risciacquo il motore si spegne e l'acqua viene scaricata.
7. L'ultima fase è la filatura del lino ad alta velocità. Ad ogni fase del lavaggio, la pompa rimane accesa.

Il principio di funzionamento della lavatrice

Tutte le unità di lavaggio domestiche non solo hanno un dispositivo simile, ma funzionano secondo lo stesso principio.

• Dopo aver acceso la macchina, caricato la biancheria e selezionato un programma, si attiva il meccanismo di blocco della porta e la macchina inizia a funzionare.
• Attraverso la valvola di ingresso, l'acqua entra nel cestello della lavatrice, il cui livello è regolato da un apposito sensore.
• Dopo che la giusta quantità di liquido è entrata nel fusto, la valvola si chiude.
• Ora l'acqua viene riscaldata alla temperatura desiderata, l'elemento riscaldante è acceso. Anche il riscaldamento è controllato da un sensore speciale e, se non è presente, viene attivato un timer.
• Contemporaneamente al riscaldatore termoelettrico si accende il motore e il tamburo inizia a girare lentamente in diverse direzioni con un intervallo di tempo disuguale. Ciò è necessario affinché il bucato sia uniformemente bagnato.
• Quando l'acqua si è riscaldata alla temperatura desiderata, l'elemento riscaldante si spegne e inizia il processo di lavaggio. Il tamburo ruota alternativamente in direzioni diverse con lo stesso intervallo di tempo. Questa modalità è necessaria affinché il bucato non si trasformi in un grumo.
• Alla fine del processo, l'acqua sporca viene pompata fuori con una pompa e la nuova acqua viene raccolta per il risciacquo.
• Il cestello riprende a ruotare a bassa velocità, la biancheria viene risciacquata. A seconda della modalità selezionata, il processo di risciacquo può essere ripetuto più volte.
• Al termine dell'ultimo risciacquo, la pompa si riavvia. Pompa l'acqua, dopodiché il tamburo riprende a ruotare, ma già ad alte velocità.
• Questo è il processo di pressatura. La pompa rimane sempre accesa fino alla fine del lavaggio.

È tutto. Come puoi vedere, non c'è nulla di complicato in questo.Per capire perché la lavatrice si è rotta, devi prima sapere esattamente quando è successo, cioè determinare correttamente il nodo che sta attualmente funzionando. Poiché il principio di funzionamento di tutte le unità è lo stesso, anche i principali malfunzionamenti delle lavatrici di qualsiasi marca sono molto simili. In questo articolo cercheremo di analizzarli tutti, beh, forse, ad eccezione di alcuni piccolissimi.

Cause dei guasti e modi per eliminarli

• la lavatrice non si accende;
• l'acqua non viene raccolta;
• l'acqua viene aspirata molto lentamente;
• l'acqua rimane fredda per tutto il lavaggio;
• la lavatrice si spegne durante il ciclo di lavaggio;
• il tamburo non ruota;
• l'acqua non defluisce;
• la macchina è molto rumorosa;
• l'acqua scorre dalla macchina;
• la lavatrice vibra molto forte;
• la porta non si apre.

1. È stato selezionato un programma errato.
2. La porta non è chiusa.
3. Nessuna alimentazione. (Controllare l'elettricità nell'appartamento, direttamente la presa, se la spina è inserita nella presa).
4. Controllare se l'acqua sta entrando nella macchina.
5. Rottura del cablaggio elettrico nella macchina. E' necessario togliere tensione alla macchina, togliere il coperchio posteriore e controllare i terminali, se sono ossidati occorre pulirli. Controllare i cavi per rotture.
6. A volte il timer può essere la causa. Per verificare se è così, è necessario selezionare diversi programmi, se la lavatrice funziona su uno di essi, è necessario sostituire il timer.

Non entra acqua

1. Verificare che ci sia acqua nella rete idrica e che i rubinetti non siano chiusi.
2. Controllare l'integrità del tubo di alimentazione e se è ostruito.
3. Controllare la pulizia del filtro di aspirazione. Per fare ciò, chiudere l'alimentazione dell'acqua, svitare il tubo di alimentazione e svitare il filtro con una pinza. Sciacquare abbondantemente sotto l'acqua corrente e rimettere tutto a posto.
4. Blocco della valvola di aspirazione. Lo sporco che è passato attraverso il filtro può danneggiare la valvola. In questo caso, è necessario trovare i tubi di ingresso e sostituire la valvola.
5. Il regolatore dell'acqua è rotto.

Quando la quantità d'acqua richiesta si è accumulata, il gas viene compresso nel vano con il regolatore di pressione. L'interruttore viene attivato, l'erogazione dell'acqua si interrompe e inizia il suo riscaldamento. In effetti, questo è un tubo, se si intasa o si rompe, la macchina non funzionerà.

Riparazione:

1. Per prima cosa devi controllare come è montato il tubo sull'interruttore. Se l'estremità si è indurita, è necessario tagliarla leggermente e rimetterla.
2. Per controllare l'interruttore stesso, dovresti soffiare nel tubo, se si sente un clic, l'interruttore funziona.
3. C'è un tubo tra la camera a pressione e il serbatoio, è necessario controllare il morsetto su di esso, allentarlo leggermente se necessario.
4. Lavare la fotocamera e controllare che non sia danneggiata.

1. Il regolatore del livello dell'acqua è rotto. Se è difettoso, la macchina non capisce che l'acqua si è già accumulata nella giusta quantità e non accende il riscaldatore. Il regolatore deve essere controllato e sostituito se rotto.
2. Scala sull'elemento riscaldante. A causa dell'acqua dura, il riscaldatore si ricopre di placca nel tempo, è necessario decalcificare periodicamente la macchina. In caso contrario, dovrai svolgere completamente la macchina e pulire direttamente l'elemento riscaldante.
3. Rottura dei fili che portano al riscaldatore. I fili vengono controllati per rotture e i terminali vengono puliti.
4. Guasto del termostato. Se è difettoso. È possibile che il riscaldatore si spenga troppo presto.

I motivi possono essere molti: interruzione di corrente, alimentazione idrica, blocco nel tubo di scarico o di ingresso, pompa, relè termico, elemento riscaldante, timer, guasto al motore.

In questo caso, è necessario controllare la fornitura di elettricità e acqua, in caso contrario, la macchina viene scollegata dalla rete idrica e dall'elettricità. L'acqua viene scaricata manualmente e tutti gli altri nodi vengono controllati.

1. Cinghia di trasmissione allentata o rotta. Devi far girare l'auto e controllare l'integrità della cintura. Una cinghia normalmente tesa dovrebbe spostarsi di 12 mm quando viene premuta. Se la macchina è dotata di un regolatore di tensione della cinghia, il motore si abbassa leggermente e il bullone viene serrato. Se non esiste tale funzione, dovrai cambiare la cintura.
2. Se il fermo dello sportello è rotto, anche il tamburo non ruoterà.
3. Motore rotto.

1. Controllare se è selezionato il lavaggio ritardato o la pausa.
2. Controllare che il tubo di scarico non sia ostruito o piegato.
3. Controllare il filtro di scarico. Se ostruito - pulire, se rotto - sostituire.
4. Controllare la pompa. È necessario rimuoverlo e verificare la presenza di oggetti estranei. Prima di rimuoverlo, è necessario mettere uno straccio per l'acqua, rilasciare le fascette che fissano i tubi alla pompa. Controllare come ruota la girante, se è molto serrata, quindi allentarla leggermente. Controllare se i fili sono avvolti sull'albero rotante. Se non ci sono blocchi, è necessario sostituirlo.
5. Controllare il regolatore del fluido, il timer.

In caso di perdite, è necessario controllare l'integrità e il fissaggio dei tubi, la guarnizione della porta.

Le ragioni:

1. Sovraccarico.
2. Distribuzione irregolare delle cose.
3. La macchina si trova su terreno irregolare e non in piano.
4. La zavorra si è allentata.
5. Molle di sospensione rotte o indebolite.

1. Controllare il serbatoio per piccoli oggetti. Il motivo più comune sono le monete dimenticate nelle tasche.
2. Controllare il fermo della porta.
3. Se si sente uno stridio durante il funzionamento, la cintura sta scivolando. Deve essere stretto o sostituito.
4. Crepa. Molto probabilmente i cuscinetti sono rotti.

Video didattico