Come è organizzata la cappa nel garage: schemi e tecnologie popolari per una corretta disposizione

Ventilazione combinata del box auto

Il vantaggio di combinare la ventilazione naturale con un sistema meccanico a bassa potenza è che l'atmosfera del garage è garantita per rinnovarsi in qualsiasi condizione atmosferica.

Né la calma né il caldo estivo indeboliscono le prestazioni di un tale complesso di fornitura e scarico.

Lo schema della ventilazione combinata è completamente simile al dispositivo di un sistema di ricambio d'aria naturale.Vengono utilizzati la stessa posizione dei condotti dell'aria di mandata e di scarico, la stessa sezione dei tubi dell'aria e il deflettore all'estremità superiore del condotto di scarico.

Una differenza è l'installazione di un ventilatore assiale o centrifugo nella cavità del condotto di scarico.

L'aria di mandata non entrerà nel seminterrato del garage con un foro di osservazione dal sistema di ventilazione generale: il livello è troppo basso. È necessario avere un'alimentazione e uno scarico separati in questa stanza (+)

La potenza dell'unità di ventilazione non deve superare i 100 W, questo è sufficiente. Il ventilatore deve essere integrato nel segmento isolato del condotto, altrimenti vi entrerà della condensa.

Per controllare il funzionamento di tale ventola è utile un timer elettronico, integrato nell'adattatore tra la presa elettrica e la spina di alimentazione del dispositivo di scarico.

Tenere la ventola di scarico accesa a lungo non è redditizia a causa del suo consumo di energia e non è necessario. Inoltre, in inverno, la ventilazione combinata del garage sarà troppo efficace e renderà il box molto freddo.

Un adattatore con timer ti consentirà di impostare la frequenza e la durata della ventola per 24 ore e per diversi giorni in anticipo.

Posizionando timer elettronico tra presa e la presa di alimentazione dell'aspiratore, è possibile controllare i cicli di accensione/spegnimento dell'elemento elettromeccanico dell'impianto di scarico

Si noti che quando si sceglie un'unità centrifuga sufficientemente potente per la ventilazione, potrebbe essere necessaria una sezione più grande per il condotto di scarico. Ricordiamo che la scelta della sezione del tubo di conduzione dell'aria dipende dalla velocità del flusso d'aria.

Se il diametro interno è insufficiente, la cappa emetterà un forte rumore e aspirerà male l'aria.

La struttura del sistema di ventilazione meccanica

Nel sistema di ventilazione ad aria forzata, non ci sono tali svantaggi che sono presentati nello schema naturale e combinato. Dopo aver dotato il suo garage di questa ventilazione, il proprietario del garage non può preoccuparsi delle condizioni della sua auto, poiché tutti i requisiti di temperatura saranno soddisfatti. Solo la ventilazione forzata può creare una buona circolazione dell'aria nel seminterrato del garage e fossa di ispezione difficile da raggiungere. Questo tipo di sistema di ventilazione è l'unico utilizzato nei garage sotterranei.

I componenti principali del sistema di circolazione meccanica sono l'unità di alimentazione dell'aria e l'apparecchiatura di scarico dell'aria. L'unità di alimentazione dell'aria è composta da un filtro, un ventilatore e un riscaldatore, che è alimentato da elettricità. La cappa ha uno o più dispositivi di ventilazione.

L'aria fresca, quando entra nel tubo di alimentazione della ventilazione, viene preliminarmente pulita e riscaldata. Successivamente, si dirige verso i ventilatori, che distribuiscono aria pulita e riscaldata in tutto il garage. L'aria di scarico e sporca viene espulsa con l'aiuto di un ventilatore o di un'attrezzatura speciale per l'aria. Questo dispositivo occuperà una vasta area sotto il tetto del garage ed è più difficile da installare, tuttavia garantirà una distribuzione dell'aria uniforme e di alta qualità.

Un sistema di ventilazione meccanica ben funzionante viene talvolta costruito utilizzando un sistema monoblocco. Due blocchi svolgono tutte le funzioni principali del sistema di ventilazione: l'alimentazione e lo scarico delle masse d'aria. La minima quantità di energia viene utilizzata dai monoblocchi con termoregolatori a piastre. Il calore che si sprigiona durante il funzionamento riscalda l'ariache viene costantemente dall'esterno.

Ventilazione sopra l'area di verniciatura

Gli appassionati di auto sono spesso impegnati nella riparazione e nella verniciatura di auto in garage. Naturalmente, durante il processo di colorazione, vengono rilasciati molti composti tossici potenzialmente pericolosi per la salute.

È importante dotare quest'area di un cappuccio aggiuntivo. Allo stesso tempo, esperti e addetti alle officine più lungimiranti osservano che anche il sistema di ventilazione sopra l'area di verniciatura dovrebbe essere dotato di filtri.

Nota: la cappa deve essere forzata sopra la zona di verniciatura. La ventilazione naturale in un luogo così pericoloso non sarà sufficiente, poiché ha un'efficienza piuttosto bassa.

L'aria deve essere pulita dai composti chimici nocivi il più rapidamente possibile.

La soluzione di maggior successo è installare un sistema di ventilazione forzata con due ventole. Una ventola aumenterà il deflusso di aria inquinata e l'altra fornirà un'iniezione attiva di aria pulita. È meglio installare filtri su entrambi i condotti dell'aria, per il deflusso e l'afflusso.

È anche importante fornire condizioni normali per il lavoro stesso nel garage. Ad esempio, quando la carrozzeria viene verniciata, qualsiasi minuscolo granello dall'aria risalta istantaneamente sulla vernice fresca.

Ecco perché il pavimento del garage deve essere inumidito prima del lavoro e l'ingresso dell'aria deve essere protetto in modo affidabile da un filtro. Quindi particelle di lettiera e polvere non penetreranno nella stanza.

Quando la cappa con filtro è installata correttamente, non consentirà l'ingresso di fumi tossici nocivi nell'atmosfera. Ricordare la posizione corretta dei condotti dell'aria. Il condotto di scarico si trova nella parte inferiore, ma l'apertura per l'afflusso di aria fresca è montata sotto il soffitto del garage.Quindi i vapori nocivi affonderanno e verranno immediatamente eliminati dal garage.

Schemi di ventilazione del garage

Nella maggior parte dei casi, un garage privato è una piccola stanza per un'auto. Inoltre, spesso parte dello spazio è riservato a un banco da lavoro con attrezzi e un posto per riporre pneumatici, taniche, ecc.

È facile realizzare da soli la ventilazione in un edificio del genere. Non è necessario eseguire calcoli complessi sul ricambio d'aria qui. Basta conoscere un paio di formule e norme.

Esistono due schemi di ventilazione del garage:

1. Con ricambio d'aria naturale.
2. Con circolazione d'aria forzata tra la strada e la stanza.

L'implementazione di entrambe le opzioni prevede l'installazione di due prese d'aria con tubi: uno per lo scarico, il secondo per l'afflusso. Il circuito di ventilazione forzata necessita di un elettroventilatore. Ma per la maggior parte dei garage, un sistema convenzionale con tiraggio d'aria naturale sarà più che sufficiente. È non volatile, estremamente facile da installare ed economico.

Circolazione dell'aria in un garage con pozzo con ventilazione naturale

La ventilazione di flusso o di scarico che richiede alimentazione nel garage deve essere eseguita solo se è presente il riscaldamento. In questo caso, è meglio lasciare la tua scelta su una cappa. Con il suo aiuto, puoi organizzare uno scambio d'aria molto efficace. E non costerà tanto quanto la fornitura combinata e la ventilazione di scarico. Quest'ultimo consiste in una notevole quantità di apparecchiature costose, che richiedono anche spese aggiuntive durante il funzionamento.

Quando si sceglie uno schema di ventilazione del garage, è anche necessario tenere conto delle caratteristiche del design del box del garage.Se si trova nello stesso tipo di strutture, ci sono restrizioni sulla realizzazione di fori di ventilazione in alcune delle sue pareti. I tubi di ventilazione non potranno essere rimossi da tutti i lati dell'edificio. Ma per aumentare la trazione naturale, dovrebbero essere posizionati nel garage solo dalle sue diverse estremità.

In questo caso si consiglia di optare per un'opzione di scarico, alimentazione o combinata. Questi tipi di ventilazione nel garage non dipendono tanto dalla posizione e dalle dimensioni dei condotti. La potenza della ventola sarà più importante qui.

Ricambio d'aria con ventilazione forzata

Selezione di attrezzature tecnologiche, materiali e componenti per la ventilazione del garage

Per creare questo sistema sono adatti elettrodomestici di serie Nella scelta, dovresti dare la preferenza a modelli adattati all'umidità elevata.

L'automazione di una ventola di scarico in un garage può essere eseguita utilizzando kit speciali

Per risolvere tali problemi, vengono utilizzati vari dispositivi per l'alimentazione / scollegamento dell'alimentazione secondo un algoritmo definito dall'utente.

Questa tecnica è in grado di pulire rapidamente un ampio garage dall'aria inquinata.

Questo ventilatore centrifugo è adatto per uso esterno

Se si utilizza questa soluzione, è possibile ridurre il livello di rumore nella stanza.

L'aspiratore da garage può essere installato in una posizione ottimale come parte del design del canale

Per creare questo disegno, l'autore ha utilizzato un ordine individuale in un'officina specializzata

La lamiera zincata è ben protetta dagli agenti atmosferici.È adatto per la realizzazione di prodotti con dimensioni e forme uniche senza costi aggiuntivi. Ulteriori vantaggi sono: leggerezza, facilità di installazione, bell'aspetto.

Collegamento di tubi flessibili per la ventilazione in garage con un dispositivo di aspirazione durevole

Progetto complesso

Questo elenco elenca i componenti di un sistema che mantiene condizioni di temperatura confortevoli durante la stagione fredda:

• soffitto (1) di soletta in cemento armato;
• muri in mattoni (3, 5);
• canale di ingresso (2);
• caldaia per riscaldamento a combustibile solido (6) con canna fumaria (4);
• vetro (7) - qui l'aria viene preriscaldata per la parte di ventilazione dell'impianto;
• filtro (8);
• riscaldatore (9) con resistenze elettriche integrate;
• tipo di canale della ventola (10);
• un raccordo a T (11), che fornisce aria calda al centro di una grande stanza;
• quadrato (12), che svolge funzioni simili sulla parte terminale del canale.

Nota! Quando si crea la ventilazione in un garage dalle condotte fognarie, è necessario tenere conto delle seguenti caratteristiche. I prodotti specializzati in PVC rosso sono realizzati appositamente per l'installazione all'esterno. Sono leggermente più costosi delle loro controparti grigie, ma si distinguono per una maggiore resistenza alla temperatura e ad altre influenze.

Criteri per la scelta di un dispositivo di ventilazione per il garage e il suo seminterrato

Come realizzare una cappa adatta al tuo garage? La risposta sta nell'area e nel volume della stanza in cui è prevista l'installazione. Per un garage che ospita un'auto, è sufficiente la ventilazione naturale. Ma per un lavoro di alta qualità della cappa, viene eseguita un'ispezione e una pulizia regolari dei tubi. Il volume medio del garage per il quale è adatto questo tipo di cappa è di 20-40 metri cubi.

I tubi di alimentazione e scarico, con la loro corretta posizione, possono facilmente far fronte alla sostituzione dell'aria in una stanza del genere. Se è più grande o il seminterrato si trova sull'intera area dell'edificio, vengono utilizzati metodi forzati. L'installazione di ventilatori migliorerà l'efficienza del sistema di ventilazione. L'aria sarà sostituita in volumi maggiori e, di conseguenza, la conservazione degli alimenti in cantina sarà meno rischiosa.

A volte il sistema di ventilazione naturale non riesce a far fronte al suo lavoro anche per piccole aree della sua applicazione. Ciò potrebbe essere dovuto a tubi sporchi o tiraggio insufficiente a causa di determinate condizioni meteorologiche. Per il primo problema, la soluzione è semplice. Stanno pulendo. E per il secondo, acquista dispositivi speciali. Tale sistema di alimentazione e scarico può essere facilmente integrato con ventilatori o altri dispositivi. L'installazione fai-da-te non richiederà più di 30 minuti con tutti i fondi necessari e la tua cappa assumerà una nuova vita.

Sfumature di installazione

Non è sempre possibile fornire il flusso d'aria dalla strada, ad esempio nel box di un garage cooperativo o integrato nella casa. In questi casi, l'estremità superiore del tubo di alimentazione viene condotta direttamente al garage non lontano dal cancello e al loro interno sono installate griglie di ventilazione.

Schema di ventilazione naturale senza uscita del tubo di alimentazione sulla strada

Prima di realizzare uno sfiato in cantina, è necessario determinare il diametro dei tubi, che è particolarmente importante quando si organizza la ventilazione naturale. Il modo più semplice per calcolarlo è con la formula, secondo la quale l'area della sezione trasversale del tubo dovrebbe essere pari a 26 cm2 per metro quadrato della stanza .. Ad esempio, se l'area della cantina è 5 m2, quindi la sezione trasversale dovrebbe essere 130 cm2

Utilizzando la formula per l'area di un cerchio, troviamo il diametro: 12 cm.Se non vengono trovati tubi della sezione richiesta, vengono presi prodotti di diametro maggiore.

Ad esempio, se la superficie della cantina è di 5 m2, la sezione trasversale dovrebbe essere di 130 cm2. Usando la formula per l'area di un cerchio, troviamo il diametro: 12 cm Se non vengono trovati i tubi della sezione desiderata, vengono presi prodotti di diametro maggiore.

In stanze che non richiedono estetica, come scantinati, cantine e garage, è possibile installare qualsiasi tubo: cemento-amianto, fognatura, condotti di ventilazione speciali. Questi ultimi hanno uno strato antistatico sulla superficie interna, che non consente alla polvere di depositarsi sulle pareti e restringe gradualmente il lume di lavoro del canale. Ma non sono neanche economici.

I condotti dell'aria in plastica sono disponibili in sezioni rotonde e rettangolari

Pertanto, l'opzione più popolare sono i tubi per fognatura in polipropilene, che sono attraenti per il loro prezzo basso e la facilità di installazione quando si utilizzano giunti, angoli e tee con anelli di gomma di tenuta che garantiscono la tenuta dei giunti. Ma non differiscono in un'ampia varietà di diametri. E questo è uno dei motivi per cui si preferisce il tipo misto di ventilazione. In questo caso, il diametro del condotto non è così importante, perché il flusso d'aria che lo attraversa viene accelerato a causa della trazione creata artificialmente.

Durante l'installazione, è necessario ricordare le seguenti regole:

• meno giri ha il condotto dell'aria, meglio fornisce aria fresca;
• il diametro non dovrebbe cambiare;
• i punti in cui i tubi passano attraverso pareti e soffitti devono essere sigillati con schiuma di montaggio o malta cementizia.

Descrizione video

L'opzione di installazione per un sistema di ventilazione in tubi di cemento-amianto è descritta nel video:

Conclusione

Conoscendo i principi fisici del movimento dell'aria, è facile capire come effettuare la ventilazione nella cantina del garage. La circolazione delle masse d'aria è assicurata da due soli tubi installati a livelli differenti. Questo è sufficiente per piccoli depositi. Alimentando l'impianto di ventilatori, è possibile mantenere un microclima normale in grandi scantinati umidi, così non solo preservando il raccolto, ma anche non esponendo l'auto al rischio di arrugginire in anticipo.

Caratteristiche dell'organizzazione della ventilazione nel garage

Anche il pavimento della cabina di verniciatura è un collegamento necessario nell'unità di ventilazione.

Devi alzare il pavimento di 20 centimetri dal livello del suolo. Questa distanza è sufficiente per la cappa, in modo da costruire un aspiratore nel pavimento.

Un riscaldatore elettrico tubolare (TEH) è un dispositivo di riscaldamento sotto forma di un tubo metallico riempito con isolanti termoconduttori.

Al centro del tubo si trova un filamento di nicromo, che costituisce l'azione di contrasto necessaria per trasferire la potenza richiesta allo strato superficiale del riscaldatore.

Tipi di riscaldatori:

• doppia estremità;
• single-ended.

Quando si installa la ventilazione nella camera, è necessario risolvere il problema dell'asciugatura delle macchine dopo la verniciatura. È preferibile utilizzare lampade a infrarossi, con il loro aiuto la superficie verniciata si asciuga rapidamente, senza flusso d'aria, in modo che il processo di verniciatura diventi più semplice. E dall'asciugatura delle auto con aria normale, si consiglia di rifiutare.

Se ci sono lampade a infrarossi nella cabina di verniciatura, ma non c'è la cappa, allora questo è sbagliato. La cabina di verniciatura deve avere sia una lampada a raggi ultravioletti che una cappa aspirante per la verniciatura. Sarà necessario un sistema di ventilazione ben progettato non solo per asciugare l'auto, ma anche per la procedura di verniciatura stessa.

Vale la pena pensare e analizzare per quale scopo viene creata una cabina di verniciatura e se è possibile investire una bella somma di denaro in questo progetto. Il vantaggio è che una cabina di verniciatura realizzata in modo professionale porterà un reddito in contanti, poiché puoi verniciare le auto da solo o vendere o affittare i locali con profitto.

Cappuccio in garage. Caratteristiche del lavoro e del calcolo.

Una stanza del garage con un'auto riposta in modo permanente richiede l'organizzazione della ventilazione al suo interno. La circolazione dell'aria preverrà la formazione di ruggine nel garage e proteggerà il proprietario dell'auto dai gas di scarico e da altri fumi nocivi.

Nelle condizioni meteorologiche della Russia, la disposizione del sistema di ventilazione per una scatola chiusa deve essere organizzata con molta attenzione.

Per questo, devono essere presi in considerazione i seguenti punti:

• La differenza di temperatura tra l'aria ambiente e la stanza del garage. A causa del fatto che l'aria all'interno della scatola è più calda e quindi più leggera, si alzerà. Allo stesso tempo, l'aria più pesante proveniente dall'atmosfera circostante fluirà all'interno per gravità attraverso il condotto.
• Deve esserci un dislivello di almeno 3 metri tra il tubo di ingresso e quello di uscita. A causa di ciò, si otterrà una differenza di pressione.
• La presa d'aria deve essere installata sul lato del garage da cui soffia il vento prevalente. E, di conseguenza, il tubo di derivazione dell'uscita dall'opposto.

Il rispetto delle regole di cui sopra è obbligatorio. In caso contrario, l'efficienza del sistema di ventilazione sarà minima.

Per aumentare il flusso d'aria nella stanza, invece di un condotto rotondo, installare una presa d'aria: una griglia. Inoltre, il suo diametro dovrebbe essere 2-3 volte il diametro del tubo principale. Deve essere montato ad un'altezza massima di 50 cm Per ridurre o aumentare il flusso d'aria, deve essere dotato di un'apposita serranda.

Tipo di ventilazione meccanizzata

Il modo più nuovo ed efficace per asciugare la cantina in garage rimane la meccanizzazione. In questo caso, il monoblocco è pienamente responsabile della circolazione dell'aria, che provoca il movimento.

Il software che vi è installato è controllato tramite un sistema modulare. Ecco perché questa unità è definita la più affidabile al momento.

L'unico inconveniente del sistema è il suo costo elevato. Non tutti i proprietari sono pronti a disporre diverse migliaia per garantire la normale circolazione dell'aria nel ripostiglio.

Lezioni di ricambio d'aria in garage

Va notato che la ventilazione di un box garage con e senza seminterrato praticamente non differisce l'una dall'altra.

La ventilazione fai-da-te nel garage può essere realizzata secondo i seguenti schemi:

• naturale. È il più semplice di tutti. Il ricambio d'aria nella stanza viene effettuato a causa della differenza di temperatura nella stanza e all'esterno;
• meccanico (forzato). Il sistema è costoso, ma il più efficace. Il ricambio d'aria avviene a causa dell'apparecchiatura che produce l'alimentazione e la rimozione dell'aria;
• combinato. Funziona in modo simile al naturale, differendo per l'aggiunta di un ventilatore al circuito per rimuovere l'aria dalla stanza.

Procedura di ventilazione del garage fai-da-te

Prima di iniziare il lavoro, è necessario preparare i seguenti strumenti e materiali:

• smerigliatrice (per tagliare tubi);
• sigillante;
• perforatore (per creare fori);
• tubi di plastica;
• cappucci e griglie di protezione.

Quindi puoi procedere con l'installazione, seguendo la guida passo passo:

1. Per prima cosa devi praticare fori di ventilazione nelle pareti, calcolandone il diametro. Se segui le regole, per un garage medio (6 metri per 3), il diametro dei fori dovrebbe essere di almeno 27 cm, sono realizzati con un perforatore a una distanza di 10-15 cm dal pavimento. I condotti dell'aria dai tubi sono montati nei fori ricavati.
2. Sulla parete opposta (10 cm sotto il soffitto) vengono praticati dei fori per l'installazione di un tubo di scarico che si estenderà oltre il tetto del garage. Più è alto, più efficiente sarà il ricambio d'aria. L'altezza minima della struttura sopra il tetto deve essere di 50 cm.
3. Dopo aver installato i tubi nelle aperture, è necessario sigillare gli spazi tra loro e il muro con un sigillante. Le uscite dei tubi sono chiuse con grate che proteggono dalla penetrazione di piccoli roditori nella stanza. Per evitare che le precipitazioni entrino nel tubo, è installato un cappuccio di protezione.

Come fare una cappa in garage

Per installare la struttura con le tue mani, è necessario eseguire i seguenti passaggi:

1. Fai un passo indietro dal pavimento di 15-20 cm di altezza.
2. Fai un buco nel muro con un perforatore per far entrare aria fresca.
3. Inserire un pezzo di tubo, coprire l'area circostante con intonaco.
4. Usa un perforatore per creare uno spazio nel soffitto o fai un passo indietro di 15-20 cm lungo il muro. Rilascerà aria inquinata.
5. Inserire il tubo nel punto preparato nel tetto. Più è lungo, più efficiente sarà il ricambio d'aria. Chiudere la sua estremità esterna con una cupola a forma di cono per proteggerlo dalle precipitazioni.

Lo spazio nel muro, sia superiore che inferiore, deve essere coperto con una griglia di protezione. Questo proteggerà la stanza da detriti, sporco, penetrazione di roditori. Per evitare che gli insetti volino all'interno, la cappa dovrebbe essere dotata di una zanzariera.

In un garage di metallo, puoi fare l'opzione più semplice ed economica: praticare fori nei punti selezionati con un trapano come una griglia, coprirli con una griglia.

L'installazione di una struttura per l'estrazione dei gas di scarico all'interno è un requisito obbligatorio di SNiP 21-02-99. Per sceglierne il tipo giusto, dovresti capire il lavoro di ciascuno di essi.

Sistema di ventilazione del garage

Materiali e attrezzature per la ventilazione in garage

Naturalmente, le parti più importanti della ventilazione sono i condotti dell'aria. E per non pagare più del dovuto per il loro acquisto, molti installano la ventilazione nei garage dai tubi delle fognature. Allo stesso tempo, oltre all'economicità di questo materiale, è anche abbastanza affidabile, il che significa che il suo utilizzo è ottimale. E ora proveremo a confrontare il costo non solo dei condotti dell'aria realizzati con vari materiali, ma anche dei ventilatori, che non solo possono pompare o estrarre l'aria, ma anche riscaldarla

Innanzitutto, prestiamo attenzione ai tubi per la ventilazione del garage

Nome	La dimensione	Materiale	Costo, strofinare.
Tubo	110x3000	PVC	400
Tubo	110x3000	Ottone	1100
condotto dell'aria	250x1000	Alluminio	340
condotto dell'aria	204x60x1000	Plastica	160

Consideriamo ora i diversi tipi di compressori.

Nome	Modello	Prestazione
Recuperatore	Prana: 250	650 m3/ora
Recuperatore "PRANA-250"
Ventilazione forzata	Selenga	600 m3/ora
Unità di ventilazione VentMachine Selenga

Pertanto, l'acquisto di un impianto di riscaldamento diventa un'impresa piuttosto onerosa.

È per questo motivo che vale la pena prestare attenzione alla possibilità di realizzarlo da soli. Dopotutto, una ventola di scarico convenzionale in garage costerà molto meno.

Inoltre, la loro gamma sugli scaffali russi è piuttosto ampia. Il prezzo medio per il quale è possibile acquistare un aspiratore per un garage varia da 1500 a 4000 rubli.

Assortimento di tubi in plastica per la ventilazione

Cosa devi sapere sulla ventilazione

Chi ha incontrato almeno una volta il problema del ricambio dell'aria interna sa che esistono sistemi di ventilazione naturale, forzata e combinata. Con la prima opzione, tutto è semplice: si basa sulla differenza di temperatura dell'aria interna ed esterna.

Organizzazione della ventilazione del garage senza foro di osservazione: le frecce "a" indicano la direzione del flusso d'aria, la lettera "b" indica la posizione delle prese d'aria di alimentazione, "c" - il condotto di ventilazione

Come sapete, l'aria calda sale e l'aria fredda scende. L'idea è che le masse d'aria fresca entrino nella stanza dalla strada, si sollevino e se ne vadano naturalmente attraverso l'apertura di scarico. Allo stesso tempo, devono essere sostituiti da nuove correnti di aria fresca che entrano dall'esterno.

Nel garage, tale ventilazione non è difficile da organizzare. Per fare ciò, è necessario prevedere aperture sufficientemente larghe per l'ingresso e lo scarico dell'aria, ma anche la differenza di temperatura tra l'interno e l'esterno della stanza sarà di grande importanza. In inverno non ci sono problemi con questa condizione, ma in estate, quando il caldo è quasi lo stesso ovunque, l'efficienza della ventilazione naturale si riduce drasticamente.

Per garantire la fornitura di aria fresca al garage, invece di un foro nel muro, è possibile posizionare sul cancello apposite griglie di alimentazione

Un'opzione alternativa in una situazione del genere è la ventilazione forzata, ad es. utilizzando fondi aggiuntivi. Nelle aperture di alimentazione e scarico sono installati ventilatori speciali che, a seconda dello scopo, soffiano aria nella stanza o la rimuovono.

Ma installare due dispositivi contemporaneamente per un piccolo garage non è sempre ragionevole e giustificato dal punto di vista economico. È più redditizio utilizzare un sistema di ventilazione combinato, che richiede un solo dispositivo. Ad esempio, è installato un ventilatore di mandata, pompa aria fresca e le masse d'aria di scarico vengono espulse attraverso l'apertura di scarico.

Nei garage, un sistema di scarico è considerato più accettabile. È installato un ventilatore che rimuove efficacemente l'aria satura di vapori nocivi e umidità in eccesso. Le masse d'aria fresca entreranno naturalmente nella stanza attraverso la parte di mandata del sistema.

Come realizzare la ventilazione naturale con le tue mani

Considera come fare la ventilazione in garage senza l'aiuto di professionisti. Prima di iniziare i lavori, l'edificio deve essere isolato per evitare che la condensa si accumuli all'interno del garage.

Regole di rete:

1. La presa d'aria si trova ad almeno 10 cm dalla superficie del pavimento. Per evitare che i detriti vi penetrino, il tubo è chiuso con una rete.
2. Per proteggersi dalla neve, realizzare il tubo di uscita dell'imbocco ad un'altezza di 30 cm rispetto al suolo.
3. La cappa si trova nella parte alta dell'edificio di fronte all'ingresso. È meglio distanziare i punti in diagonale e il più distanti possibile. La cappa va posizionata ad una distanza di 10 cm dal tetto. Uscita almeno 50 cm sopra l'orizzonte del tetto. Per proteggersi dalle precipitazioni, mettere un fungo all'estremità di uscita.
4. È consentito organizzare l'afflusso con grate incastonate nelle pareti del garage, cancelli. Viene mantenuto un efficiente ricambio d'aria a condizione che la dimensione delle griglie sia 3 volte maggiore della sezione trasversale del tubo di scarico.

La scelta dello schema di ventilazione e il calcolo

Lo schema di ventilazione fai-da-te nel garage è selezionato per ogni singola stanza.

Termini:

• facilità di attuazione;
• disponibilità di riparazioni;
• massimo ricambio d'aria;
• ridotta dispersione di calore;
• possibilità di riorganizzazione della rete.

L'ultimo elemento è necessario, poiché in estate potrebbe essere necessario installare un ventilatore da parte del proprietario. In inverno, il più delle volte è necessario bloccare l'accesso intensivo all'aria fredda.

Il calcolo del diametro dei condotti di ventilazione viene effettuato in due modi:

1. Secondo la formula, vengono presi 15 mm di sezione del tubo per 1 m2 di area. Si scopre che per un'area di ​​10 m2 viene scelto un tubo con un diametro di 150 mm.
2. Secondo la formula: la somma della sezione trasversale dei fori \u003d 0,3% dell'area del garage. Questo calcolo viene eseguito per una rete meccanica a canale singolo.

La ventilazione naturale nel garage non richiede calcoli speciali, è importante seguire le regole:

• posizionare la bocchetta sul lato sopravvento;
• predisporre l'uscita dell'afflusso ad una distanza di 10 cm da terra o 30 cm da terra;
• proteggere il tubo dall'alto con una griglia;
• la cappa è posizionata in diagonale il più lontano possibile dall'ingresso;
• disposizione del tubo di scarico non inferiore a 10 cm dal soffitto;
• uscita del tubo del condotto a una distanza di 50 cm sopra l'orizzonte del tetto;
• proteggere il condotto dell'aria con funghi e rete.

Strumenti e materiali

Strutturalmente, la rete è composta da una serie di elementi di cui il master avrà bisogno:

• tubo di afflusso con un diametro fino a 250 mm;
• tubo di scarico con un diametro fino a 250 mm;
• contenitore per la raccolta della condensa;
• reti e grigliati per diramazioni;
• materiale di isolamento termico;
• sigillante;
• perforatore;
• elementi aggiuntivi.

I tubi sono selezionati in base al materiale in base allo scopo della stanza. Nei garage standard domestici vengono utilizzati prodotti in PVC con rinforzo. Hanno una bassa espansione lineare e sono più resistenti dei prodotti senza rinforzo. Per edifici con temperature elevate, è più pratico prendere tubi in acciaio, ma solo con acciaio zincato o inox. È costoso, ma i tubi dureranno più a lungo che senza un rivestimento protettivo.

Installazione e verifica della ventilazione

L'installazione della ventilazione nel garage inizia con la preparazione di strumenti e tubi di taglio. Per il taglio è utile un seghetto per metallo o plastica.

Come equipaggiare la ventilazione nel garage con le tue mani in più fasi:

1. Determinare le aree per il posizionamento delle tubazioni di scarico e di afflusso. Praticare dei fori.
2. Fissare il condotto di scarico. Posiziona l'estremità inferiore a 1,5 m dal pavimento: tutto dipende dall'altezza del seminterrato. La parte esterna della condotta viene fatta uscire 0,5-1,5 m sopra il punto del tetto.
3. Installare il tubo di scarico. Puoi farlo attraverso il pavimento e il tetto del garage. Passiamo attraverso il muro. In questo caso, il dispositivo di ventilazione nella cantina del garage è il seguente: la parte inferiore della tubazione di scarico si trova orizzontalmente. Attraversa il muro laterale esterno all'edificio, sale accanto al muro del garage.
4. Installare il condotto dell'aria.Qui la parte inferiore è inserita in un foro di osservazione o cantina. È necessario iniziare in modo che l'estremità si trovi nella direzione opposta rispetto al cofano. Il tubo è fissato ad una distanza di 0,5 m dal pavimento. Portare l'altra estremità fuori dal muro del garage, posizionandola a 30 cm dal livello del suolo.

Ora tutti i fori sono chiusi con reti, l'estremità superiore del tetto è integrata con un fungo. Per raccogliere la condensa, sotto il tubo di scarico viene posizionato un contenitore.

Qualsiasi dispositivo fumoso, ad esempio il traino, aiuterà a controllare il tiraggio. Portare il fumo al tubo di scarico, tenere traccia di come il fluido viene espulso attraverso la tubazione. Di norma, non ci sono problemi con lo scarico e l'alimentazione viene organizzata automaticamente dopo la rimozione del mezzo esaurito. Il condotto dell'aria di mandata viene controllato con una candela accesa: portare la fiamma al tubo di uscita, dovrebbe deviare verso il flusso in entrata.

Infine

Naturalmente, la ventilazione nel garage, indipendentemente dal fatto che abbia una cantina o un seminterrato, è abbastanza importante. E questo vale non solo per la sicurezza dell'auto o delle scorte. La ventilazione principale del garage protegge la vita e la salute dell'automobilista stesso.

Dopotutto, il pericolo di avvelenamento da monossido di carbonio è piuttosto alto. Ecco perché non dovresti risparmiare tempo e denaro su tale lavoro.

Principalmente la ventilazione del garage protegge la vita e la salute dell'automobilista. Dopotutto, il pericolo di avvelenamento da monossido di carbonio è piuttosto alto. Ecco perché non dovresti risparmiare tempo e denaro su tale lavoro.

Per quanto riguarda la sicurezza delle verdure in cantina, anche qui il lavoro sul dispositivo di ventilazione non è troppo complicato. È improbabile che il costo della ventilazione più semplice si traduca in un importo superiore al costo di acquisto della stessa quantità di verdure. E dopotutto e il lavoro durante l'estate sarà davvero un peccato.Ecco perché vale la pena considerare lo schema in dettaglio e continuare a montare la ventilazione nel garage. Dopotutto, questo lavoro dovrà essere fatto solo una volta. Ma dopo, per molti anni, l'eccitazione scomparirà sia per la sicurezza delle verdure in inverno che per la tua salute, che può essere notevolmente rovinata dai gas di scarico di un motore acceso.

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Riassumendo un po'

Riassumendo tutto quanto sopra, faremo una piccola conclusione. Se il garage viene utilizzato per lo scopo previsto: riporre il veicolo, l'organizzazione del sistema di ventilazione è una misura obbligatoria.

Solo con l'aiuto di questo approccio è possibile garantire la rimozione tempestiva dell'umidità in eccesso dalla stanza, che influisce negativamente sugli oggetti conservati all'interno del garage. In particolare, questo vale per l'auto stessa, perché con un'elevata umidità nel garage, il rischio di corrosione sulle superfici metalliche del veicolo è molto alto.

Filtri e ventilazione per il garage.

Anche con una perfetta impermeabilizzazione, il garage può essere umido. E prima di tutto, questo accade quando le condizioni meteorologiche cambiano - quando piove, nevica, ecc. Dopotutto, guidando nel garage con un'auto bagnata, l'umidità si diffonde automaticamente in tutta la stanza, accumulandosi sui soffitti e sui soffitti delle pareti.

Un sistema di ventilazione ben eseguito aiuterà a risolvere il problema con la rimozione della condensa e a ventilarlo nel garage: l'umidità in eccesso, la condensa verrà semplicemente scaricata dalla stanza sotto l'influenza della circolazione della massa d'aria.

Ci sono 3 opzioni per la ventilazione nel garage:

1. Naturale
   - la stanza è dotata di 2 condotti di ventilazione, di cui uno serve per portare l'aria nella stanza e l'altro per emetterla. Il sistema funziona spingendo fuori l'aria calda.
2. Meccanico.
   Funziona secondo lo stesso principio dello schema con circolazione naturale delle masse d'aria. L'unica differenza è la presenza di speciali apparecchiature di pompaggio per il movimento forzato dell'aria dentro e fuori la stanza. Di norma, per tali scopi vengono utilizzati ventilatori elettrici.
3. Combinato.
   Come suggerisce il nome, un tale sistema è un ibrido dei due precedenti. In questo caso, all'uscita vengono posizionati ventilatori o qualsiasi altro dispositivo e al posto dell'aria estratta ne entra una nuova attraverso il consueto condotto di ventilazione.

Per lo stesso motivo diventa necessario ventilare il foro di ispezione.